Mitä tämä tarkoittaa
Korkeajänniteakun esilatauskontaktori on juuttunut auki. Tasavirtavälipiiriä ei voida esiladata ennen pääkontaktorin sulkeutumista.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Esilatauskontaktori sulkeutuu hetkeksi, jotta akku voi nostaa suurjännitteisen DC-välipiirin jännitettä ennen kuin pääkontaktorit yhdistävät akuston. P0AE3 tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee, ettei esilatauskontaktori ole sulkeutunut ohjauskäskystä huolimatta. Ilman esilatausta DC-välipiirin jännite ei ehkä nouse vaaditulle tasolle eikä auto välttämättä siirry Ready-tilaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kontaktori on vioittunut mekaanisesti ja jäänyt auki
- Kontaktorin kela palanut
- Hiili- tai likakertymä estää vapaan liikkeen
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai vikatila
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Lyhentynyt sähköinen toimintasäde
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja live datasta esilatauskäsky sekä DC-välipiirin jännite varmistaaksesi, nouseeko jännite käynnistyssekvenssin aikana.
- Kun auto on sammutettu turvallisesti, tarkasta esilatauskontaktorin liitin ja johtosarja löysien liitinnastojen, korroosion tai vaurioiden varalta.
- Tarkasta esilatauskontaktorin käämin ja ohjauspiirin jatkuvuus ja resistanssi valmistajan teknisten arvojen mukaisesti.
- Tarkasta auton huoltomenettelyn avulla, saako kontaktori esilatauksen aikana käsketyn ohjaussignaalin.
- Jos signaali ja johdotus ovat kunnossa, testaa kontaktori mekaanisen vian varalta ja tarkasta, onko esilatauspiirissä avoin osa.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä esilatauskontaktorin löysä tai syöpynyt liitäntä tai puhdista se.
- Korjaa avoin tai vaurioitunut ohjausjohto.
- Vaihda esilatauskontaktori, jos sen käämi on palanut tai mekanismi ei sulkeudu.
- Korjaa esilatauspiirin muu vahvistettu avoin osa.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä luota siihen, että auto käynnistyy tai antaa normaalia tehoa; epäonnistunut esilataussekvenssi voi estää Ready-tilaan siirtymisen. Järjestä hybridijärjestelmän vianmääritys pian ja vältä toistuvia käynnistysyrityksiä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.