Mitä tämä tarkoittaa
Sähköinen vika resolverissa tai pulssianturissa, jota käytetään vetomoottorin A roottorin asennon määrittämiseen. Asento on olennainen vektoriohjauksen kommutoinnille.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vetomoottorin A resolveri tai enkooderi mittaa roottorin asentoa, jotta invertteri voi kohdistaa virran moottorin pyörimiseen. Ohjausmoduuli vertaa asentotietoa moottorin odotettuun toimintaan ja tallentaa tämän vikakoodin, kun signaali on odotetun alueen ulkopuolella tai ei seuraa roottorin liikettä oikein. Alue- tai suorituskykyvika voi johtua anturista, sen johdotuksesta tai suojauksesta taikka kiinnityksestä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Resolver-anturi viallinen
- Resolver-anturin johdotuksen suojavaippa viallinen
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut moottorinteho tai vääntö
- Mahdollinen vikatila tai auton sammuminen
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja tarkastele reaaliaikaisista tiedoista vetomoottorin A roottorin asentoa, moottorin nopeutta ja vääntömomenttikäskyä. Selvitä, milloin signaali muuttui epäuskottavaksi.
- Tarkasta vetomoottorin A resolverin tai anturin liitin ja johtosarja vaurioiden, huonon kiinnityksen, korroosion tai häirityn suojauksen varalta.
- Tarkasta resolverin tai enkooderin signaali ja johdotus valmistajan määritysten mukaisesti. Etsi sallitun alueen ulkopuolista signaalia tai häiriöitä.
- Vertaile asentopalautetta moottorin nopeuteen ja käskettyyn vääntömomenttiin valmistajan hyväksytyn vianmääritysrutiinin aikana seurantavirheiden tunnistamiseksi.
- Jos johdotus ja suojaus ovat kunnossa, tarkasta anturin kiinnitys ja suuntaus sekä testaa resolveri tai anturi valmistajan menettelyn mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä vetomoottorin A asentoanturin liitin kunnolla ja varmista sen johtosarja ja suojaus.
- Korjaa vaurioitunut tai huonosti suojattu johdotus resolveri- tai anturipiirissä.
- Korjaa anturin kiinnitys tai suuntaus, jos valmistajan menettely vahvistaa sen olevan pois paikaltaan.
- Vaihda vetomoottorin A resolveri tai anturi, jos se epäonnistuu testauksessa.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista ja vältä suuria nopeuksia tai voimakkaita kiihdytyksiä, koska virheellinen vetomoottorin A asentopalaute voi aiheuttaa äkillisen vääntömomentin alenemisen tai vikatilan. Pysähdy turvallisesti, jos ajoneuvon teho muuttuu epävakaaksi tai pysäytysvaroitus tulee näkyviin.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.