Mitä tämä tarkoittaa
Vetomoottorin A roottorin asentoanturi ilmoittaa virtapiirin ajoittaisesta katkoksesta. Vaihekommutointia ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vetomoottorin A asentoanturi välittää roottorin asentotiedon invertterille, joka ajoittaa sen avulla moottorin vaihevirrat. Tämä vikakoodi osoittaa, että valvottu piiri tai signaali katkeaa ajoittain tai muuttuu epävakaaksi. Syynä voi olla esimerkiksi löysä liitin, tärinälle altis liitinkontakti tai häiriöinen maadoitus. Asentopalautteen katkeaminen voi johtaa vääntömomentin äkilliseen rajoittamiseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Liitin ei ole kunnolla kiinni
- Maadoituksen vertailujännitteessä häiriöitä
- Liittimen kosketus katkeilee tärinässä
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut moottorinteho tai vääntö
- Mahdollinen vikatila tai auton sammuminen
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja vikakoodihistoria selvittääksesi, missä olosuhteissa vetomoottorin A asentopalaute katkesi, ja tarkista, onko muita siihen liittyviä anturi- tai maadoitusvikakoodeja.
- Tarkasta vetomoottorin A asentoanturin liitin. Varmista, että se on lukittunut kunnolla eikä siinä ole kosteutta, korroosiota tai huonosti kiinnittyviä liitinnastoja.
- Tarkasta johtosarjan reitti ja eristeet hankautumien, kireyden ja sellaisten vaurioiden varalta, jotka voivat avata piirin tärinän tai liikkeen vaikutuksesta.
- Seuraa asentotietoja reaaliaikaisesti ja tarkkaile valmistajan hyväksytyssä paikallaan tehtävässä testissä signaalikatkoksia. Tarkista samalla käsillä olevien johtojen ja liittimien ajoittaiset kosketushäiriöt.
- Jos liitännät ja johtosarja ovat kunnossa, tarkista anturin maadoitusreferenssi ja asentoanturi valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Työnnä vetomoottorin A asentoanturin liitin kunnolla paikalleen ja lukitse se.
- Korjaa löysät, syöpyneet tai vaurioituneet liitinnastat.
- Korjaa hankautunut johdotus tai anturipiirin huono maadoitusliitäntä.
- Vaihda vetomoottorin A asentoanturi, jos testaus vahvistaa sen sisäisen vian olevan ajoittainen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vika voi katkaista moottorin väännön varoittamatta, joten vältä suurilla nopeuksilla ajamista ja voimakkaita kiihdytyksiä, kunnes vika on selvitetty. Pysähdy turvallisesti, jos ajoneuvo menettää tehoa tai pysäytysvaroitus tulee näkyviin.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.