OBD-II-vikakoodi

P0999: Vaihteenvaihtosolenoidin F ohjauspiirin korkea jännitetaso

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsee korkean sähköisen tason vaihteenvaihtosolenoidin F ohjauspiirissä.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vaihteenvaihtosolenoidi F on sähköisesti ohjattu venttiili, joka auttaa säätelemään vaihteistoöljyn virtausta vaihteita vaihdettaessa. Koodi tallentuu, kun ohjausmoduuli havaitsee solenoidi F:n ohjauspiirissä odotettua korkeamman sähköisen tason. Syynä voi olla oikosulku akun jännitteeseen tai katkennut käämi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Ohjausjohto oikosulussa B+-jännitteeseen
  2. Solenoidin käämi poikki
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Kovat tai viivästyneet vaihdot tai vaihteet eivät kytkeydy
  • Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
  • Vaihteisto luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele vaihteiston live datasta solenoidi F:n ohjauskäskyjä ja vikaan liittyviä vaihtamisongelmia.
  2. Tarkasta solenoidi F:n liitin ja johtosarja vaurioituneen eristeen, virtalähteeseen osuvien johtojen, korroosion sekä löysien tai sisään painuneiden nastojen varalta.
  3. Tarkista kytkentäkaavion ja valmistajan menettelyn avulla, onko solenoidi F:n ohjausjohto oikosulussa akun jännitteeseen.
  4. Testaa solenoidi F:n käämi ja piiri katkoksen tai valmistajan määrityksistä poikkeavan resistanssin varalta.
  5. Jos johdotus ja käämi ovat kunnossa, tarkista ohjausmoduulin lähtö ja siihen liittyvät liitännät ennen moduulin toteamista vialliseksi.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa solenoidi F:n ohjausjohto, jos se on oikosulussa akun jännitteeseen.
  • Korjaa solenoidi F:n liittimen löysät, syöpyneet tai vaurioituneet nastat.
  • Vaihda vaihteenvaihtosolenoidi F, jos sen käämi on poikki tai määritysten ulkopuolella.
  • Korjaa solenoidi F:n piirijohtosarjan katkennut tai vaurioitunut osuus.
  • Korjaa tai vaihda ohjausmoduuli, jos testaus vahvistaa sen lähdön aiheuttavan korkean piirijännitteen.

Voinko jatkaa ajamista?

Rajoita ajamista, jos vaihteet vaihtuvat nykäisten tai viiveellä, vaihteisto luistaa tai ajoneuvo jää yhdelle vaihteelle. Järjestä hinaus, jos vaihteisto ei vaihda ennakoitavasti. Jatkuva luistaminen tai virheelliset vaihdot voivat ylikuumentaa tai vaurioittaa vaihteistoa.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit