Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite havaitsee matalan sähköisen tason vaihteenvaihtosolenoidin G ohjauspiirissä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vaihteenvaihtosolenoidi G on sähköisesti ohjattu venttiili, jota käytetään vaihteistoöljyn virtauksen säätelyyn vaihdettaessa. Koodi tallentuu, kun ohjausmoduuli havaitsee solenoidi G:n ohjauspiirissä odotettua matalamman sähköisen tason. Tavallinen syy on oikosulku maahan tai oikosulussa oleva käämi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Käämin sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Kovat tai viivästyneet vaihdot tai vaihteet eivät kytkeydy
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
- Vaihteisto luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista vaihteiston live datasta solenoidi G:n ohjauskäskyt ja vian ilmenemishetken vaihtamisoireet.
- Tarkasta solenoidi G:n liitin ja johtosarja läpi hankautuneen eristeen, öljyn, korroosion tai maadoittumista aiheuttavien vaurioituneiden nastojen varalta.
- Testaa solenoidi G:n ohjausjohto kytkentäkaavion ja valmistajan menettelyn mukaisesti oikosulun varalta maahan.
- Mittaa solenoidi G:n käämi ja piiri valmistajan määritysten mukaisesti tunnistaaksesi oikosulussa olevan käämin tai poikkeavan resistanssin.
- Jos johdotus ja solenoidi ovat kunnossa, testaa ohjausmoduulin lähtö ja maadoitukset valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa solenoidi G:n ohjausjohto, jos se on oikosulussa maahan.
- Puhdista tai korjaa solenoidi G:n liittimen syöpyneet tai vaurioituneet nastat.
- Vaihda vaihteenvaihtosolenoidi G, jos sen käämi on oikosulussa tai määritysten ulkopuolella.
- Korjaa solenoidi G:n johtosarja, jos testaus osoittaa ajoittaisen tai suuriresistanssisen liitännän.
- Korjaa tai vaihda ohjausmoduuli vain, jos testit vahvistavat sen aiheuttavan matalan piirijännitteen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä hinaamista ja voimakasta kiihdyttämistä ja lopeta ajaminen, jos vaihteisto luistaa voimakkaasti tai ei valitse vaihteita luotettavasti. Solenoidi G:n matala piirijännite voi häiritä vaihtamista, ja jatkuva luistaminen voi aiheuttaa lisää vaurioita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.