P0843: Vaihteistoöljyn paineanturin/-kytkimen A piirin korkea signaalitaso

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihteistoöljyn paineanturin A piiri ilmoittaa kynnysarvoa korkeampaa jännitettä, mikä viittaa oikosulkuun jännitteeseen tai maadoituksen katkokseen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Vaihteistoöljyn paineanturi tai -kytkin A tuottaa ohjainlaitteelle jännitesignaalin hydraulipaineen valvontaa varten. P0843 tallentuu, kun A-virtapiirin jännite ylittää kalibroidun rajan. Syynä voi olla signaalin oikosulku syöttöön, avoin maareferenssi tai anturi- tai liitinvika.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaali oikosulussa akun jännitteeseen
2. Maadoituspiirissä katkos
3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kontaktivastus

Oireet

• Vaihteiston varoitusvalo saattaa palaa
• Vaihteenvaihdot voivat olla poikkeavia

Miten diagnosoit sen

1. Kirjaa freeze frame -tiedot ja tarkastele anturin A live-jännitettä tai painetietoja varmistaaksesi, onko ilmoitettu signaali vikailmiön aikana korkea.
2. Tarkasta anturin A liitin ja johtosarja löysien tai syöpyneiden nastojen, öljyn pääsyn liittimeen tai jännitteisen virtapiirin vasten hankautuneiden johtojen varalta.
3. Tarkasta kytkentäkaavion avulla avoin maareferenssi ja testaa signaalijohto oikosulun varalta syöttöjännitteeseen.
4. Mittaa anturin A syöttö, maa ja signaali määritetyissä olosuhteissa ja vertaa tuloksia valmistajan määrityksiin.
5. Jos johdotus ja maadoitukset ovat kunnossa, testaa anturi A sisäisen vian varalta valmistajan vianmääritysohjeen mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke anturin A liitin takaisin ja korjaa syöpyneet nastat tai vaurioituneet tiivisteet.
• Korjaa syöttöön oikosulussa oleva signaalijohto tai palauta katkennut maadoitus.
• Vaihda anturi A, jos virtapiiri on kunnossa mutta signaali pysyy määrityksiä korkeampana.
• Kiinnitä korjattu johtosarja etäälle kuumista ja liikkuvista osista sekä terävistä reunoista.

Voinko jatkaa ajamista?

Aja vain tarvittaessa ja rauhallisesti, kunnes korkean A-piirin signaalin syy on selvitetty. Vältä hinaamista ja voimakasta kiihdytystä. Jos vaihtaminen kovenee tai vaihteisto luistaa tai veto katoaa, lopeta ajaminen, sillä käytön jatkaminen voi vaurioittaa sisäosia.