P0842: Vaihteistoöljyn paineanturin/-kytkimen A piirin matala signaalitaso

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihteistoöljyn paineanturin A piiri ilmoittaa kynnysarvoa matalampaa jännitettä, mikä viittaa oikosulkuun maahan tai anturivikaan.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Vaihteistoöljyn paineanturi tai -kytkin A lähettää ohjainlaitteen käyttämän signaalijännitteen hydraulipaineen arviointia varten. P0842 tallentuu, kun A-virtapiirin jännite alittaa kalibroidun kynnysarvon. Tämä viittaa matalaan signaaliin, jonka syynä voi olla maaoikosulku, viallinen anturi tai huono liitinkosketus.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaali oikosulussa maahan
2. Anturi viallinen
3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kontaktivastus

Oireet

• Vaihteiston varoitusvalo saattaa palaa
• Vaihteenvaihdot voivat olla poikkeavia

Miten diagnosoit sen

1. Kirjaa freeze frame -tiedot ja tarkasta anturin A live-jännitteestä tai painetiedoista, näkyykö vikakoodin ollessa aktiivinen matala tai epäuskottava lukema.
2. Tarkasta anturin A liitin ja johtosarja korroosion, öljyn pääsyn liittimeen, vaurioituneen eristyksen tai maata koskettavan signaalijohdon varalta.
3. Tarkasta kytkentäkaavion avulla anturin A referenssijännitesyöttö ja maa ennen kuin testaat signaalijohdon maaoikosulun varalta.
4. Testaa anturin A signaali ja liitinnastat valmistajan määritysten mukaan. Tarkista myös, muuttuuko lukema odotetusti määritetyissä olosuhteissa.
5. Jos johtosarja on kunnossa, testaa anturi A tai vaihda se tilapäisesti vain, jos ajoneuvon huolto-ohje sen sallii, sisäisen anturivian varmistamiseksi.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät anturin A liitinnastat, jos niiden korjaaminen on sallittua.
• Korjaa maahan oikosulussa oleva signaalijohto tai muu vaurioitunut A-piirin johto.
• Vaihda anturi A, jos sen lähtö pysyy määrityksiä matalampana toimivan syötön, maan ja johtosarjan yhteydessä.
• Korjaa öljyn pääsyn liittimeen aiheuttava vuotokohta, jos se vaurioittaa liitintä.

Voinko jatkaa ajamista?

Matala A-piirin signaali voi aiheuttaa epänormaalia vaihtamista tai vaihteiston varoituksen. Vältä hinaamista, voimakasta kiihdytystä ja pitkiä matkoja, kunnes vika on tarkistettu. Lopeta ajaminen, jos vaihteisto luistaa, veto katoaa tai vaihtaminen kovenee huomattavasti, sillä käytön jatkaminen voi aiheuttaa vaurioita.