P03AE: Sylinterin 3 paine liian matala

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterissä 3 mitattu palamisen huippupaine alittaa kalibroidun vähimmäisarvon — syynä on yleensä matala puristuspaine, heikko polttoaineen ruiskutus tai auki juuttunut pakoventtiili.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinterin 3 paineen mittauksen avulla moottorinohjausmoduuli arvioi palamisen aikana syntyvää painetta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun sylinterin 3 mitattu huippupaine alittaa kalibroidun vähimmäisarvon. Syynä voi olla heikko puristus, venttiilien huono tiivistyminen tai riittämätön polttoaineensyöttö.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Sylinterin 3 matala puristuspaine
2. Vuotavat tai huonosti sulkeutuvat venttiilit
3. Kuluneet männänrenkaat tai sylinterivaurio
4. Heikko tai viallinen polttoainesuutin

Oireet

• Moottorin varoitusvalo palaa
• Epätasainen tyhjäkäynti tai moottorin sytytyskatko
• Moottorin tehon heikkeneminen
• Polttoaineenkulutuksen kasvu

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja vertaa sylinterin 3 painetta ja sytytyskatkostietoja muiden sylinterien tietoihin.
2. Tarkasta sylinterin 3 suuttimen liitin ja johdotus sekä kyseiseen sylinteriin vaikuttavat ilmeiset polttoaine- tai imuongelmat.
3. Arvioi sylinterin 3 suuttimen toiminta skannaustietojen tai valmistajan testiohjeen avulla ja vertaa sitä muihin suuttimiin.
4. Mittaa sylinterin 3 puristuspaine ja vertaa tulosta valmistajan määritykseen sekä viereisten sylinterien lukemiin.
5. Jos puristuspaine on matala, tee vuotomittaus erottaaksesi venttiilivuodon männänrenkaiden tai sylinterivaurion aiheuttamasta vuodosta.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa sylinterin 3 suuttimen löysä tai vaurioitunut liitäntä.
• Puhdista tai vaihda tukkeutunut tai viallinen sylinterin 3 suutin, kun vika on vahvistettu.
• Korjaa vuotava tai huonosti sulkeutuva sylinterin 3 venttiili.
• Korjaa kuluneet männänrenkaat tai sylinterivaurio, jos mittaukset vahvistavat mekaanisen kulumisen.

Voinko jatkaa ajamista?

Lyhyt ja rauhallinen ajo voi olla mahdollista, jos moottori käy tasaisesti, mutta vältä raskasta kuormitusta ja pitkää ajamista. Jatkuvat sytytyskatkokset voivat lisätä polttoaineenkulutusta ja päästöjä sekä vaurioittaa katalysaattoria.