Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 3 palamispaineen vaihtelu työkiertojen välillä alittaa kalibroidun vähimmäisarvon — paine pysyy poikkeuksellisen tasaisena työkierrosta toiseen. Tämä viittaa usein siihen, ettei suljetun säätöpiirin palamisenohjain enää pysty vaikuttamaan palamiseen tai anturin signaali on suodatettu.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinterin 3 paineanturi tallentaa palamisen aikaiset paineenmuutokset, joita ohjausjärjestelmä käyttää sylinterin työkiertojen arviointiin. Tämä vikakoodi tallentuu, kun mitattu painevaihtelu on epätavallisen pieni. Tämä viittaa siihen, että signaalia vaimennetaan tai suodatetaan tai anturi tai palamisen ohjausjärjestelmä ei havaitse normaaleja työkiertojen välisiä muutoksia.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Sylinterin 3 viallinen paineanturi
- Rajoittunut tai suodatettu anturisignaali
- Palamisenohjauksen vika
- Johto- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin varoitusvalo palaa
- Moottorin käynti on epätasaista tai esiintyy sytytyskatkoja
- Moottorin tehon heikkeneminen
- Moottorin vaste on epätasainen
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja vertaa sylinterin 3 painevaihtelua muiden sylinterien vastaaviin lukemiin samanlaisissa käyttöolosuhteissa.
- Tarkasta live data -painetiedoista, onko sylinterin 3 painekäyrä epäilyttävän tasainen moottorin kierrosluvun ja kuormituksen muuttuessa.
- Tarkasta sylinterin 3 anturin liitin ja johtosarja huonojen kontaktien, vaurioiden tai signaalia häiritsevän reitityksen varalta.
- Tarkasta signaalin suodatus tai siihen liittyvät palamisen ohjausjärjestelmän viat valmistajan vianmääritystietojen avulla.
- Testaa sylinterin 3 anturi ja sen virtapiiri ja vertaa lähtösignaalia valmistajan määritykseen.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa sylinterin 3 anturin huono liitäntä tai vaurioitunut johdotus.
- Korjaa johtosarjan tai liittimen vika, joka vaimentaa tai katkaisee signaalin.
- Korjaa vahvistettu sylinterin 3 paineen mittaukseen vaikuttava palamisen ohjausjärjestelmän vika.
- Vaihda sylinterin 3 paineanturi, jos se ei läpäise signaalitestiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy tasaisesti, rajoita ajamista ja vältä raskasta kuormitusta, kunnes painesignaali on tarkastettu. Jos moottori käy epätasaisesti tai sen teho on alentunut, pysähdy, sillä virheellinen sylinteripalautetieto voi haitata palamisen ohjausta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.