Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 3 palamispaineen vaihtelu työkiertojen välillä ylittää kalibroidun enimmäisarvon — palaminen on epävakaata työkierrosta toiseen, mikä on tyypillistä osittaisille sytytyskatkoksille tai suuttimen tiivistyspinnan kulumiselle.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinterin 3 paineanturi seuraa palamispainetta työkierron aikana. Tämä vikakoodi tallentuu, kun painevaihtelu ylittää kalibroidun rajan, mikä viittaa sylinterin 3 epävakaaseen palamiseen tai epäluotettavaan painesignaalin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Epävakaa palaminen tai osittaiset sytytyskatkokset
- Sylinterin 3 viallinen paineanturi
- Polttoainesuuttimen vika
- Sylinterin 3 matala puristuspaine
Oireet
- Moottorin varoitusvalo palaa
- Epätasainen tyhjäkäynti tai moottorin sytytyskatko
- Tärinä tai ravistaminen
- Moottorin tehon heikkeneminen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa sylinterin 3 painevaihtelua ja sytytyskatkosten määrää muiden sylinterien tietoihin.
- Tarkasta sylinterin 3 anturin liitin ja johdotus löysien liitosten, korroosion tai epäsäännöllisiä lukemia aiheuttavien vaurioiden varalta.
- Tarkasta sylinterin 3 suuttimen toiminta ja vertaa sen polttoaineensyöttötietoja muiden sylinterien tietoihin epätasaisen syötön merkkien varalta.
- Tarkasta sylinterin 3 puristuspaine valmistajan määritystä vasten, jos suuttimen ja signaalin tarkastukset eivät selitä vaihtelua.
- Testaa paineanturi ja varmista sen signaali freeze frame -tiedoissa tallentuneissa olosuhteissa.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa sylinterin 3 anturin löysä, syöpynyt tai vaurioitunut liitäntä.
- Huolla tai vaihda sylinterin 3 suutin, jos mittaukset vahvistavat epätasaisen polttoaineensyötön.
- Korjaa sylinterin 3 puristus- tai venttiilien tiivistysvika.
- Vaihda sylinterin 3 paineanturi, jos sen lähtösignaali on virheellinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä ja pitkiä ajomatkoja, jos moottori tärisee tai käy sytytyskatkoilla. Jatkuva epävakaa palaminen voi laskea tehoa, lisätä päästöjä ja vaurioittaa katalysaattoria.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.