Mitä tämä tarkoittaa
Sytytysjärjestelmän E ohjaussignaali on jatkuvasti matala — kyseessä on oikosulku maahan. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden kautta tai liitinnastan painumisesta sisään. Johtosarjan heilutustesti koodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sytytyksen E ohjaussignaalipiiri välittää PCM:n käskyn E:ksi tunnistetulle sytytyspuolaryhmälle. P035B tarkoittaa, että signaali pysyy odotettua matalampana, tavallisesti siksi, että ohjausjohto on oikosulussa maahan. Tällöin kyseinen puolaryhmä ei ehkä sytytä oikein.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maahan
- Liittimen nastat ovat syöpyneet – suuri kontaktivastus
- Johtosarjan eriste on hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa tai vilkkuu
- Moottorissa esiintyy sytytyskatkoksia tai se käy epätasaisesti
- Teho laskee tai moottori nykii
- Käynnistys on vaikeaa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista sytytyskatkosten live-määrät scan toolilla. Selvitä, mihin sylintereihin matala sytytyksen E signaali vaikuttaa.
- Tarkasta sytytyksen E johtosarja ja liittimet eristyksen läpi hankautumisen, veden tai korroosion, löysien nastojen ja maadoitukseen osumisen varalta.
- Testaa kytkentäkaavion avulla, onko sytytyksen E ohjausjohto oikosulussa maahan, ja tarkista liittimien kunto valmistajan ohjeiden mukaan.
- Jos vika esiintyy testauksen aikana, liikuta johtosarjaa varovasti samalla, kun seuraat signaalia tai vikakoodin tilaa, jotta mahdollinen ajoittainen oikosulku löytyy.
- Jos johtosarja ja liittimet ovat kunnossa, testaa PCM:n sytytyksen E lähtö ja ohjainpiiri valmistajan vianmääritysohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautunut eristys kohdasta, jossa sytytyksen E ohjausjohto osuu maahan.
- Puhdista tai korjaa sytytyksen E liittimien syöpyneet tai löysät nastat ja palauta liitinten tiiviys.
- Vaihda sytytyksen E ohjausjohtosarjan vaurioituneet osat.
- Korjaa tai vaihda PCM vain, jos testaus varmistaa sen sytytyksen E ohjaimen pitävän signaalin matalana.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos vikaan liittyvissä sylintereissä on voimakkaita sytytyskatkoksia tai moottorin vikavalo vilkkuu, sillä palamaton polttoaine voi vaurioittaa katalysaattoria. Jos moottori käy tasaisesti ja valo palaa jatkuvasti, vähennä käyttöä ja selvitä maadoittunut sytytyksen E signaali pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.