Mitä tämä tarkoittaa
Sytytyksen A ohjaussignaalipiirin signaalijännite on odotettua alempi. Tämä ohjauslinja ohjaa sytytyspuolaryhmää, ja vika aiheuttaa sytytyskatkoja kyseisissä sylintereissä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Moottorinohjain käyttää sytytyksen A ohjaussignaalipiiriä sytytyspuolan tai puolaryhmän ohjaamiseen. Piirin tarkka tehtävä määräytyy ajoneuvon kytkentäkaavion mukaan. P030B tallentuu, kun signaalin jännite jää odotettua sähköistä toiminta-aluetta pienemmäksi. Syynä voi olla maadoitusoikosulku tai huono, resistiivinen liitos.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maahan
- Liittimen nastat syöpyneet, mikä kasvattaa kosketusvastusta
- Johdotuksen eristeen rikkoutuminen hankaamisen vuoksi
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa tai vilkkuu
- Epätasainen joutokäynti tai sytytyskatkoja
- Nykiminen tai heikentynyt teho
- Moottorin käynnistäminen voi olla vaikeaa
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja sytytyskatkoslaskureita selvittääksesi, menettävätkö sytytyksen A ohjaamat sylinterit sytytyksen vikakoodin tallentuessa.
- Paikanna sytytyksen A signaalijohto ajoneuvon kytkentäkaaviosta ja tarkasta johto sekä liittimet hankautumien, korroosion, kosteuden tai löysien nastojen varalta.
- Tarkista, onko signaalijohdossa maadoitusoikosulku. Noudata valmistajan eristys- ja testausohjeita.
- Mittaa sytytyksen A signaali asianmukaisesta liittimestä määritellyissä testiolosuhteissa ja vertaa tulosta valmistajan ohjearvoihin.
- Jos johdotus ja liitokset ovat kunnossa, testaa puolaryhmä ja ohjainlaitteen lähtö valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautunut eriste tai sytytyksen A virtapiirin signaalijohdon maadoitusoikosulku.
- Puhdista tai korjaa sytytyksen A liittimien syöpyneet nastat ja liittimet.
- Korjaa nastojen istuvuus, jos liitoksessa on suuri resistanssi.
- Vaihda viallinen sytytyksen A puola tai puolaryhmä, jos testaus osoittaa sen olevan viallinen.
- Korjaa tai vaihda ohjainlaite vain, jos sen signaalilähtö ei läpäise valmistajan testejä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottorin vikavalo vilkkuu tai sytytyskatkos on selvä, pysähdy heti kun se on turvallista, sillä jatkuva sytytyskatkos voi vaurioittaa katalysaattorin. Jos valo palaa tasaisesti ja moottori käy tasaisesti, rajoita ajamista ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä, kunnes matala signaali on selvitetty.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.