Mitä tämä tarkoittaa
Sytytysjärjestelmän F ohjaussignaalin virtapiiri on poikki — tyypillisesti PCM:n ja ensimmäisen sytytyspuolaryhmän välinen ohjausjohto on katkennut.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sytytyksen F kanava on tunnisteella määritelty sytytyspuolan ohjauskanava. Kirjain ei ilmaise yleispätevää sylinteriä. Ohjainlaite valvoo F-ohjauspiirin jatkuvuutta ja tallentaa tämän vikakoodin, kun piiri vaikuttaa olevan poikki. F-puola ei tällöin ehkä saa ohjaussignaalia, jolloin kipinä voi kadota.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johto PCM:n ja puolan välillä on poikki
- Liitinnasta on painunut ulos liittimen rungosta
- Moduulin tai anturin juotosliitos on murtunut
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa tai vilkkuu
- Moottorissa esiintyy sytytyskatkoksia tai se käy epätasaisesti
- Teho laskee tai moottori nykii
- Käynnistys on vaikeaa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista F-kanavaan liittyvän sylinterin tai käyttötilanteen sytytyskatkosten live-määrät ajoneuvokohtaisen puolakytkennän avulla.
- Tarkasta sytytyksen F puolan liitin ja johtosarja irronneen liittimen, vaurioituneen johdon, sisään painuneen nastan ja korroosion varalta.
- Varmista kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten mukaan, että F-puolan tarvittavat syötöt ja maadoitukset toimivat.
- Tarkista virta katkaistuna ja virtapiiri ohjeiden mukaisesti eristettynä F-ohjausjohdon jatkuvuus moduulin ja puolan välillä.
- Jos johto ja liittimet ovat ehjät, testaa F-puola ja moduulin ohjain valmistajan ohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke F-puolan liitin uudelleen tai kiinnitä löysä liitin.
- Korjaa sytytyksen F ohjausjohdon katkennut tai vaurioitunut osuus.
- Vaihda sisään painunut tai syöpynyt liitinnasta ja palauta liittimen tiiviys.
- Vaihda F-puola tai korjaa moduuli vain, jos testaus varmistaa kyseisen osan vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä, jos moottorissa on sytytyskatkos, ja pysähdy, jos moottorin vikavalo vilkkuu. Aktiivinen sytytyskatkos voi ylikuumentaa katalysaattoria. Jos vikavalo palaa jatkuvasti ja moottori käy tasaisesti, lyhyt ja rauhallinen ajomatka vianmääritykseen voi olla mahdollinen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.