P0312: Sylinterin 12 sytytyskatkos havaittu

Mitä tämä tarkoittaa

Sytytyskatkokset keskittyvät sylinteriin 12. Sylinterikohtainen vikakoodi viittaa yhteisten syiden (polttoainepaine, MAF) sijaan kyseisen sylinterin omiin osiin, kuten sytytyspuolaan, sytytystulppaan tai polttoainesuuttimeen, tai sylinterin puristuspaineeseen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Moottorinohjain etsii kampiakselin nopeuden muutoksia, jotka osoittavat, ettei sylinteri tuottanut odotettua tehoa. P0312 tarkoittaa, että havaittu sytytyskatkos kohdistuu sylinteriin 12, joten tarkastukset tulee keskittää kyseisen sylinterin sytytyskipinään, suuttimeen, johdotukseen ja mekaaniseen kuntoon.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Sylinterin 12 sytytystulppa tai sytytyspuola on viallinen
2. Sylinterin 12 polttoaineen suutin on tukossa tai viallinen
3. Sylinterin 12 sytytyksen tai suuttimen johdotus tai liitin on vaurioitunut
4. Matala puristuspaine sylinterissä 12

Oireet

• Moottorin häiriövalo palaa tai vilkkuu
• Epätasainen tyhjäkäynti ja epätasainen käynti
• Tehon menetys, nykiminen kiihdytyksessä
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus
• Mahdollinen polttamattoman polttoaineen haju pakoputkesta

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja sylinterikohtaisia sytytyskatkoslaskureita varmistaaksesi, että vika liittyy sylinteriin 12, ja selvittääksesi, millaisissa olosuhteissa se esiintyi.
2. Tarkasta sylinterin 12 sytytystulppa, puola, suuttimen liitin ja johdot kulumisen, huonon kiinnityksen, korroosion tai vaurioiden varalta.
3. Jos puolat ovat keskenään vaihdettavissa, siirrä sylinterin 12 puola toiseen sylinteriin ja tarkista, siirtyykö sytytyskatkoslaskurin lukema sen mukana.
4. Testaa sylinterin 12 sytytystulppa ja suuttimen toiminta ja vertaa niitä muiden sylinterien vastaaviin auton huoltotietojen mukaisesti.
5. Jos vika pysyy sylinterissä 12, mittaa puristuspaine tai tee vuototesti ja vertaa tulosta valmistajan ohjearvoihin.

Yleisimmät korjaustavat

• Kiinnitä tai korjaa sylinterin 12 sytytyksen tai suuttimen löysä tai vaurioitunut liitos.
• Vaihda kulunut tai karstoittunut sylinterin 12 sytytystulppa.
• Vaihda sylinterin 12 puola, jos testaus osoittaa sytytyskatkoksen siirtyvän sen mukana.
• Puhdista tai vaihda sylinterin 12 suutin, jos sen toiminta on viallinen.
• Korjaa matalan puristuspaineen syy, jos sylinterin 12 puristuspaine on alhainen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottorin vikavalo vilkkuu, sytytyskatkos voi vaurioittaa katalysaattorin, joten pysähdy heti kun se on turvallista. Jos valo palaa tasaisesti ja moottori käy riittävän tasaisesti, rajoita ajamista ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä, kunnes vika on selvitetty.