Mitä tämä tarkoittaa
ECU ei havaitse pankin 2 kolmannen happianturin signaalissa vaihtelua tai sen vaste on liian hidas. Tyypillisiä syitä ovat vanhentunut tai myrkyttynyt anturi tai heikko lämmitin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pankin 2 anturi 3 on kolmas happianturi pankin 2 pakokaasureitillä ajoneuvoissa, joihin sellainen on asennettu. ECU valvoo sen signaalin aktiivisuutta ja vastetta; P0166 tallentuu, jos signaali pysyy passiivisena tai reagoi liian hitaasti asiaankuuluvissa valvontaolosuhteissa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturi on vanhentunut tai myrkyttynyt
- Lämmityspiiri toimii heikosti
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Mahdollisesti epätasaista tyhjäkäyntiä tai nykimistä
- Päästötesti hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta freeze frame -tiedot ja live data varmistaaksesi, onko pankin 2 anturi 3 passiivinen tai hidas valvonnan aikana.
- Varmista, että ajoneuvossa on pankin 2 anturi 3, ja tarkasta sen liitin ja pakoputken lähellä oleva johdotus vaurioiden ja korroosion varalta.
- Tarkasta, onko anturin lähellä pakoputkivuotoja, jotka voivat vaikuttaa lukemaan.
- Testaa anturin lämmitinpiiri ja varmista, että anturi lämpenee odotetusti.
- Vertaa signaalia muiden happianturien lukemiin ja testaa pankin 2 anturin 3 piiri valmistajan määritysten mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa pankin 2 anturin 3 vaurioitunut tai löysä liitin tai johto.
- Korjaa anturin lähellä oleva pakoputkivuoto.
- Korjaa heikko tai viallinen lämmitinpiiri.
- Vaihda pankin 2 anturi 3, jos sen signaali pysyy passiivisena tai hitaana piiri- ja pakoputkitarkastusten jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvo on usein ajokuntoinen, mutta koodi voi jättää päästövalvonnan kesken ja vaikuttaa polttoaineenkulutukseen. Vältä pitkää ajoa, jos moottori käy huonosti, ja korjauta vika ennen päästötarkastusta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.