P0168: Polttoaineen lämpötila liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Polttoaineen lämpötila ylittää turvallisen enimmäisarvon. Polttoainepumppu voi vaurioitua ja ruiskutus voi muuttua epätarkaksi.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Polttoaineen lämpötila-anturi ilmoittaa polttoaineen lämpötilan moottorin ohjainlaitteelle, joka ottaa huomioon polttoaineen ominaisuuksien muutokset. P0168 tallentuu, kun ilmoitettu polttoaineen lämpötila ylittää ohjainlaitteen kalibroidun turvallisen rajan; polttoaine voi olla aidosti kuumaa tai anturin signaali virheellinen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Polttoaineen lämpötila-anturi näyttää väärin
2. Polttoaineen jäähdytysjärjestelmä ei toimi tehokkaasti
3. Polttoaineen paluu- tai kiertovirtaus on rajoittunut
4. Ulkoinen lämmönlähde on kuumentanut polttoaineen

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Käynnistysvaikeudet tai epätasainen käynti
• Moottorin suorituskyky heikkenee
• Polttoaineen hajua tai höyryä ajoneuvon lähellä

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna scan toolilla freeze frame -tiedot ja vertaa polttoaineen lämpötilaa ympäristön ja moottorin lämpötiloihin ennen käynnistystä, sillä kylmän ajoneuvon korkea lukema viittaa anturi- tai piirivikaan.
2. Seuraa polttoaineen lämpötilalukemaa moottorin lämmetessä ja tarkkaile epäuskottavia äkillisiä muutoksia tai jatkuvasti korkeaa arvoa.
3. Tarkasta polttoaineen lämpötila-anturi, liitin ja johdotus vaurioiden, korroosion, löysän kosketuksen ja lämpöaltistuksen varalta.
4. Tarkasta, onko polttoaineen paluu tai kierto rajoittunut, ja etsi merkkejä polttoainetta lämmittävästä lähellä olevasta lämmönlähteestä.
5. Testaa anturipiiri ja anturin vaste valmistajan määritysten mukaan ennen osien vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa polttoaineen lämpötila-anturin löysä, syöpynyt tai vaurioitunut liitin tai johdotus.
• Vaihda testauksessa vialliseksi todettu polttoaineen lämpötila-anturi.
• Palauta polttoaineen kierto poistamalla varmistettu paluu- tai syöttölinjan tukos.
• Korjaa varmistettu polttoaineen jäähdytysvika tai suojaa polttoainelinjat tunnistetulta lämmönlähteeltä.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä voimakasta kiihdytystä ja pitkiä matkoja, jos polttoaineen lämpötila pysyy korkeana tai moottori käy huonosti, sillä ylikuumeneminen voi heikentää polttoaineensyöttöä ja vaurioittaa pumppua. Pysähdy, jos haistat polttoainetta tai näet höyryä, ja tarkastuta ajoneuvo ennen matkan jatkamista.