Mitä tämä tarkoittaa
Etummaisen happianturin lämmityselementti ei kuluta virtaa, kuluttaa sitä liikaa tai sen virtapiiri on poikki. Lämmityselementti nostaa anturin käyttölämpötilaan, jotta suljetun kierron säätö voi alkaa sekunneissa minuuttien sijaan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 1 anturi 1 on etummainen happianturi. Sen lämmitin lämmittää mittauselementin, jotta ECU voi käyttää anturia pian kylmäkäynnistyksen jälkeen. P0135 tallentuu, kun ECU havaitsee lämmitinpiirissä sähkövian, kuten katkoksen elementissä tai poikkeavan virran.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lämmityselementin virtapiiri poikki
- Lämmityselementin sulake palanut
- Lämmityselementin johdotus viallinen
Oireet
- Moottorin vikavalo syttyy usean ajosyklin jälkeen
- Polttoaineenkulutus kasvaa hieman kylmäkäynnistyksen aikana
- Suljetun kierron polttoainesäätö alkaa viiveellä
- Päästömittaus hylätty (lambda-valmiustila)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista, palaako P0135 kylmäkäynnistyksen jälkeen, jolloin etummaisen anturin lämmitintä tarvitaan eniten.
- Tarkasta sylinteriryhmän 1 anturin 1 lämmitinjohdot ja pakoputken lähellä oleva liitin lämpövaurioiden, hankautumien, korroosion ja löysien liitinnastojen varalta.
- Tarkista asianomainen lämmittimen sulake ja syöttö auton kytkentätietojen avulla.
- Mittaa lämmitinelementin jatkuvuus ja testaa ohjaus- ja syöttöpiirit valmistajan määritysten mukaisesti.
- Jos syöttö, johdot ja ohjaus ovat kunnossa, vaihda etummainen anturi vain, jos sen lämmitin ei läpäise määritettyä testiä.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa lämpövaurioituneet tai hankautuneet lämmitinjohdot.
- Puhdista ja kiinnitä sylinteriryhmän 1 anturin 1 liitin.
- Vaihda palanut lämmittimen sulake sen palamiseen johtaneen oikosulun tarkistamisen jälkeen.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 anturi 1, jos sen lämmitinelementti on katkennut tai muuten määritysten vastainen.
Voinko jatkaa ajamista?
Autolla voi yleensä ajaa, jos se toimii normaalisti, mutta kylmäkäynnistyksen polttoaineensäätö voi olla tehottomampi ja päästövalmius ei välttämättä täyty. Järjestä korjaus pian ja vältä pitkäaikaista käyttöä, jos moottori käy huonosti tai varoitukseen liittyy muita vikoja.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.