Mitä tämä tarkoittaa
Sama tilanne kuin vikakoodissa P0141, mutta pankin 2 jälkimmäisessä anturissa. Anturin lämmitin kuumentaa anturielementin käyttölämpötilaan (~600 °C); ilman sitä lambda-anturi pysyy toimettomana suljetussa säätöpiirissä eikä ECM pysty säätämään seosta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pankin 2 anturi 2 on pankin 2 katalysaattorin jälkeinen alavirran puoleinen happianturi, ja sen sisäinen lämmitin nopeuttaa anturin aktivoitumista kylmäkäynnistyksen jälkeen. P0161 tallentuu, kun ECU havaitsee vian anturin lämmityspiirissä, mikä viivästyttää anturin valmiutta valvontaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lämmitysvastus on poikki tai kulunut
- Lämmityspiirin sulake on palanut
- Johdotus on vaurioitunut tai liittimen kosketus on huono
- Happianturi on viallinen
Oireet
- Moottorin vikavalo syttyy useiden ajokertojen jälkeen
- Polttoaineenkulutus kasvaa hieman kylmäkäynnistyksessä
- Siirtyminen suljetun säätöpiirin polttoaineenohjaukseen viivästyy
- Päästömittaus hylätään (lambda-anturin valmiustila)
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja tarkasta, ilmeneekö P0161 kylmäkäynnistyksen jälkeen tai lämmittimen valvonnan aikana.
- Tarkasta pankin 2 anturin 2 liitin ja sen lähellä oleva johdotus pakoputken lämpövaurioiden, korroosion ja löysien liitinnastojen varalta.
- Tarkasta lämmityspiirin sulake ja virransyöttö, jos sellaiset ovat käytössä.
- Testaa anturin lämmitinelementti sekä sen maadoitus- ja ohjausjohdotus valmistajan määritysten mukaan.
- Jos johdotus ja syöttö ovat kunnossa, varmista pankin 2 anturin 2 lämmitinvika ennen sen vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke pankin 2 anturin 2 liitin uudelleen tai puhdista se, jos kosketus on huono.
- Korjaa vaurioitunut lämmitinjohdotus tai huono maadoitus.
- Vaihda viallinen lämmityspiirin sulake, kun palamisen syy on selvitetty.
- Vaihda pankin 2 anturi 2, jos sen lämmitinelementissä on katkos tai se ei muuten läpäise testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa tällä vialla, mutta alavirran puoleinen anturi voi saavuttaa valmiuden viiveellä ja päästötarkastus voi jäädä kesken. Vältä toistuvia lyhyitä kylmäkäynnistysajoja ja korjauta vika ennen päästötarkastusta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.