Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 2 imuilman lämpötila-anturin 1 piirin signaali on odotettua korkeampi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Imuilman lämpötila-anturi 1 mittaa ilman lämpötilaa sylinteriryhmän 2 mittauspisteessä, joka on määritetty anturiksi 1, ja ohjausmoduuli tarkkailee sen virtapiirin signaalia. P00AD tarkoittaa, että signaali on odotettua korkeampi, mikä voi johtua katkenneesta signaalijohdosta, syöpyneestä liittimestä tai jännitelähteeseen koskettavasta johdotuksesta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto poikki
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa akun plusjohtoa vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Epätasainen käynti tai nykiminen mahdollista
- Polttoainetalous voi heikentyä
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta pysäytyskuvatiedot ja sylinteriryhmän 2 anturin 1 reaaliaikainen lämpötila korkean signaalin tilan vahvistamiseksi.
- Tarkasta anturin 1 liitin ja johtosarja katkenneen johdon, korroosion, löysien napojen tai virtalähteen lähellä vaurioituneen eristyksen varalta.
- Aseta liitin uudelleen paikalleen ja tarkista, muuttaako johtosarjan kevyt liikuttaminen reaaliaikaista lukemaan.
- Käytä kytkentäkaaviota testataksesi anturin 1 virtapiirin katkoksen tai tahattoman virtakytkennän varalta noudattaen valmistajan ohjetta.
- Jos johtosarja on ehjä, testaa sylinteriryhmän 2 anturi ja ohjausmoduulin virtapiiri valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke sylinteriryhmän 2 anturin 1 liitin uudelleen ja kiinnitä se kunnolla.
- Korjaa katkennut signaalijohto tai vaurioitunut johtosarjan osa.
- Vaihda syöpyneet tai vaurioituneet liittimen navat.
- Korjaa johtosarja, joka on koskettanut virtalähdettä.
- Vaihda sylinteriryhmän 2 anturi 1, jos se ei läpäise sille määritettyä testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos varoitusvalo palaa tasaisesti ja ajoneuvo kulkee normaalisti, lyhyt ajo saattaa olla mahdollista, mutta varaa aika vianmäärykseen pian, sillä epäuskottava sylinteriryhmän 2 anturin 1 signaali voi vaikuttaa polttoaineen syöttöön ja päästöihin. Vältä ajamista, jos moottori nykii tai käy karkeasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.