P00A8: Imuilman lämpötila-anturin 2 virtapiirin signaali korkea, sylinteriryhmä 2

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinteriryhmän 2 imuilman lämpötila-anturin 2 piirin signaali on odotettua korkeampi.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Imuilman lämpötila-anturi 2 mittaa ilman lämpötilaa toisessa sylinteriryhmälle 2 määritetyssä mittauspisteessä, ja ohjausmoduuli tarkkailee sen signaalia kuljettavaa virtapiiriä. P00A8 tallentuu, kun kyseinen signaali on odotettua korkeampi; tämän tilan voi aiheuttaa katkennut signaalijohto, syöpynyt liitin tai jännitelähteeseen koskettava johto.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto poikki
2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
3. Syöttöjohto puristuksissa akun plusjohtoa vasten

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Polttoainetalous heikentynyt
• Epätasainen joutokäynti tai epäröinti
• Käynnistys voi olla vaikeaa tietyissä olosuhteissa

Miten diagnosoit sen

1. Lue pysäytyskuvatiedot (freeze frame) ja reaaliaikainen sylinteriryhmän 2 anturin 2 lämpötila varmistaaksesi korkean signaalin tilan ja olosuhteet, joissa se ilmenee.
2. Tarkasta anturin 2 liitin ja johtosarja irtonaisten liittimien, korroosion, katkenneiden johtojen tai virtapiirin lähellä vaurioituneen eristyksen varalta.
3. Tarkasta, että liitin on kunnolla pohjassa ja että sen liittimet ottavat oikein kiinni; tarkkaile reaaliaikaisia tietoja samalla, kun liikutat johtosarjaa kevyesti muutoksen havaitsemiseksi.
4. Käytä kytkentäkaaviota tarkastaaksesi anturin 2 virtapiirin katkoksen tai tahattoman virtakytkennän varalta noudattaen valmistajan testausmenettelyä.
5. Jos johdotus on kunnossa, testaa sylinteriryhmän 2 anturi 2 ja ohjausmoduulin virtapiiri valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke sylinteriryhmän 2 anturin 2 liitin uudelleen ja kiinnitä se kunnolla.
• Korjaa katkennut signaalijohto tai vaurioitunut johtosarjan osa.
• Vaihda syöpyneet tai vaurioituneet liittimen navat.
• Korjaa johtosarja, joka koskettaa virtalähdettä.
• Vaihda sylinteriryhmän 2 anturi 2, jos se ei läpäise sille määritettyä testiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos varoitusvalo palaa tasaisesti ja ajoneuvo kulkee normaalisti, lyhyt ajo saattaa olla mahdollista, mutta varaa aika vianmäärykseen pian, sillä epäuskottava sylinteriryhmän 2 lämpötilasignaali voi vaikuttaa polttoaineen syöttöön ja päästöihin. Vältä ajamista, jos moottori nykii tai käy karkeasti.