C063E: Jarrupaineanturin J piirin jännite liian suuri

Mitä tämä tarkoittaa

Jarrupaineanturin J signaalijännite on odotettua suurempi. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden kautta tai liittimen koskettimien painumisesta taaksepäin. Johtosarjan liikuttelu vikakoodin ollessa aktiivinen paikantaa vian usein.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä ABS- tai ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Jarrupaineanturi J ilmoittaa hydraulisen paineen jarrujen ohjainlaitteelle ABS:ää ja ajovakauden hallintaa varten. C063E tarkoittaa, että anturin J signaali on odotettua suurempi. Tavallinen syy on signaalipiirin oikosulku akkujännitteeseen tai vaurioitunut syöttöjohto.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa akun plusnapaan
2. Liittimen koskettimet syöpyneet – suuri kosketusvastus
3. Syöttöjohto puristuksissa B+-syöttöä vasten

Oireet

• ABS-varoitusvalo palaa
• ESC-/ajonvakautusjärjestelmä ei ole käytössä
• Jarrutehostus voi olla heikentynyt
• Nopeusmittari voi toimia epätasaisesti

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin J reaaliaikaista lukemaa muihin saatavilla oleviin jarrupainelukemiin.
2. Tarkasta anturin J johtosarja jännitteisiä johtoja vasten puristumisen varalta. Tarkasta liitin korroosion, kosteuden tai liittimestä siirtyneiden napojen varalta.
3. Liikuttele anturin J johtosarjaa varovasti reaaliaikaista signaalia tarkkaillen ja etsi muutoksia, jotka paljastavat ajoittaisen oikosulun tai huonon liitännän.
4. Tarkasta kytkentäkaavion avulla anturin J signaalipiiri tahattoman akkujännitteen kanssa kytkeytymisen varalta ja tarkasta syöttöjohdotus.
5. Jos ulkoinen piiri on kunnossa, testaa anturi J ja ohjainlaitteen tulo valmistajan vianmääritysohjeen mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa puristuksiin jäänyt tai hankautunut anturin J johdotus.
• Puhdista tai vaihda löysät, syöpyneet tai siirtyneet liittimen navat.
• Korjaa anturin J signaalijohdon oikosulku akkujännitteeseen tai vaurioitunut syöttöjohto.
• Vaihda anturi J tai korjaa vahvistettu ohjainlaitteen tulovika.

Voinko jatkaa ajamista?

ABS ja ajovakauden hallinta voivat olla poissa käytöstä, ja jarrutehostus voi kärsiä. Aja varovasti, vältä suuria nopeuksia ja voimakkaita jarrutuksia ja järjestä vianmääritys viipymättä. Pysähdy, jos jarrutus tuntuu poikkeavalta.