C063A: Jarrupaineanturin H piirin jännite liian suuri

Mitä tämä tarkoittaa

Jarrupaineanturin H signaalijännite on odotettua suurempi. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden kautta tai liittimen koskettimien painumisesta taaksepäin. Johtosarjan liikuttelu vikakoodin ollessa aktiivinen paikantaa vian usein.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä ABS- tai ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Jarrupaineanturi H ilmoittaa hydraulisen paineen jarrujen ohjainlaitteelle ABS:ää ja ajovakauden hallintaa varten. C063A tallentuu, kun anturin H signaali ylittää odotetun alueen. Näin voi käydä, jos signaalipiiri koskettaa akkujännitettä tai syöttöjohto on vaurioitunut.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa akun plusnapaan
2. Liittimen koskettimet syöpyneet – suuri kosketusvastus
3. Syöttöjohto puristuksissa B+-syöttöä vasten

Oireet

• ABS-varoitusvalo palaa
• ESC-/ajonvakautusjärjestelmä ei ole käytössä
• Jarrutehostus voi olla heikentynyt
• Nopeusmittari voi toimia epätasaisesti

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin H reaaliaikaista painelukemaa muihin saatavilla oleviin jarrupainekanaviin.
2. Tarkasta anturin H johtosarja puristuksiin jäämisen tai jännitteisiä johtoja vasten hankautumisen varalta. Tarkasta liitin kosteuden, korroosion tai siirtyneiden napojen varalta.
3. Kun vika on aktiivinen, liikuttele anturin H johtosarjaa varovasti ja tarkkaile signaalia ajoittaisen oikosulun tai huonon liitännän paljastavien muutosten varalta.
4. Tarkasta kytkentäkaavion avulla anturin H signaalipiiri tahattoman akkujännitteen kanssa kytkeytymisen varalta ja tarkasta syöttö- ja maadoitusliitännät.
5. Jos ulkoinen piiri on kunnossa, testaa anturi H ja ohjainlaitteen tulo valmistajan vianmääritysohjeen mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa puristuksiin jäänyt tai hankautunut anturin H johdotus.
• Puhdista tai vaihda syöpyneet, löysät tai siirtyneet liittimen navat.
• Korjaa signaalijohdon oikosulku akkujännitteeseen tai vaurioitunut syöttöjohto.
• Vaihda anturi H tai korjaa vahvistettu ohjainlaitteen tulovika.

Voinko jatkaa ajamista?

ABS ja ajovakauden hallinta voivat kytkeytyä pois käytöstä ja jarrutehostus voi kärsiä, vaikka auto yhä jarruttaisi. Aja varovasti, vältä suuria nopeuksia ja voimakkaita jarrutuksia ja järjestä vianmääritys viipymättä. Pysähdy, jos jarrutus tuntuu poikkeavalta.