C0636: Jarrupaineanturin G piirin jännite liian suuri

Mitä tämä tarkoittaa

Jarrupaineanturin G signaalijännite on odotettua suurempi. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden kautta tai liittimen koskettimien painumisesta taaksepäin. Johtosarjan liikuttelu vikakoodin ollessa aktiivinen paikantaa vian usein.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä ABS- tai ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Jarrupaineanturi G ilmoittaa hydraulisen paineen signaalipiirin kautta, jota ohjainlaite valvoo. C0636 tallentuu, kun signaali on odotettua suurempi. Syynä voi olla oikosulku akkujännitteeseen tai huono liitäntä, joka vääristää lukemaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa akun plusnapaan
2. Liittimen koskettimet syöpyneet – suuri kosketusvastus
3. Syöttöjohto puristuksissa B+-syöttöä vasten

Oireet

• ABS-varoitusvalo palaa
• ESC-/ajonvakautusjärjestelmä ei ole käytössä
• Jarrutehostus voi olla heikentynyt
• Nopeusmittari voi toimia epätasaisesti

Miten diagnosoit sen

1. Lue ABS-ohjainlaitteen freeze frame -tiedot ja tarkkaile anturin G reaaliaikaista signaalia varmistaaksesi, pysyykö se korkeana tai muuttuuko se jarrupolkimen paineen mukaan.
2. Tarkasta anturin G liitin ja johtosarja veden, korroosion, hankautumisen tai akun plusnapaa vasten puristuksiin jääneen signaalijohdon varalta.
3. Tarkasta liittimen navat vaurioiden tai huonon kosketuksen varalta, myös liittimeen painunut nasta tai huonosti vastapintaansa tarttuva nasta.
4. Mittaa anturin G signaali- ja syöttöpiirit valmistajan määritysten mukaan ja tarkasta oikosulku akkujännitteeseen.
5. Jos johdotustestit läpäistään, testaa anturi G ja ohjainlaitteen tulo valmistajan ohjeen mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa akkujännitteeseen oikosulussa oleva signaalijohto.
• Vaihda vaurioituneet tai syöpyneet anturin G liittimen navat ja palauta tiiviys.
• Korjaa anturin johtosarjan hankautunut tai puristuksiin jäänyt johdotus.
• Vaihda anturi G tai korjaa ohjainlaitteen tulo vain, jos testaus vahvistaa vian olevan siinä.

Voinko jatkaa ajamista?

Anturin G korkea signaali voi saada ABS:n tai ajovakauden hallinnan tulkitsemaan jarrupaineen väärin. Aja varovasti ja jätä tavallista pidempi turvaväli. Vältä voimakkaita jarrutuksia ja pysähdy, jos jarrutuksen vaste tai polkimen tuntuma muuttuu poikkeavaksi.