معنای کد
سیگنال چهارمین حسگر دمای روغن جعبه‌دنده بالاتر از آستانه تشخیصی است. ایرادهای سیم‌کشی از این نوع معمولاً ناشی از ساییدگی سیم، نفوذ آب از آب‌بند سوکت‌ها یا عقب‌رفتن پین‌ها هستند؛ تکان دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب محل ایراد را مشخص می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
سنسور D دمای روغن گیربکس، دمای روغن را در چهارمین نقطه سنجش گیربکس اندازه گیری می کند. ماژول کنترل سیگنال مدار آن را پایش می کند؛ این کد زمانی ثبت می شود که سیگنال بالاتر از آستانه تشخیصی بالا برود که می تواند ناشی از قطع بودن المان سنسور یا اتصال کوتاه سیم سیگنال به ولتاژ باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطع بودن المان سنسور
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به مرجع ۵ ولت
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت کنتاکت بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عمل نکردن آن‌ها
- احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری (گیر کردن در یک دنده)
- لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- برای تایید اینکه سنسور D مقداری غیرعادی یا ثابت بالا گزارش می کند از فریز فریم و داده های زنده استفاده کنید و زمان وقوع خطا را ثبت کنید.
- سوکت و دسته سیم سنسور D را از نظر وصل نبودن سوکت، قطع بودن سیم، خوردگی، رطوبت یا پین های آسیب دیده بازرسی کنید.
- دسته سیم سنسور D را حین پایش مقدار بخوانید تا بررسی کنید آیا اتصال شل یا آسیب دیده باعث تغییر سیگنال می شود یا خیر.
- با پیروی از اطلاعات سیم کشی خودرو، سیم سیگنال را از نظر مدار باز یا اتصال کوتاه به منبع ولتاژ مرجع یا سایر منابع ولتاژ بررسی کنید.
- برای تعیین اینکه آیا المان سنسور قطع است یا سیم کشی ایراد دارد، سنسور D و مدار را طبق مشخصات سازنده تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت سنسور D را دوباره وصل کرده و محکم کنید.
- سیم قطع شده یا دارای اتصال کوتاه به ولتاژ را در مدار سنسور D تعمیر کنید.
- پایه های سوکت خورده، آسیب دیده یا بد جا افتاده را تعمیر کنید.
- اگر مدار سالم است و المان سنسور همچنان قطع یا خارج از مشخصات است، سنسور D را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر تعویض دنده ها غیرعادی است از بکسل کردن یا رانندگی سنگین خودداری کنید و اگر گیربکس هرز می گردد یا نمی تواند ایمن دنده عوض کند متوقف شوید. سیگنال دمای به طور غیرقابل باوری بالا می تواند کنترل تعویض دنده را مختل کند یا حتی زمانی که روغن واقعاً داغ نشده است، عملکرد حفاظتی را فعال کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.