معنای کد
سنسور چهارم دمای روغن گیربکس وضعیت دمای بیش از حد را گزارش می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
سنسور D دمای روغن گیربکس، دمای روغن را از چهارمین نقطه سنجش گیربکس گزارش می دهد. ماژول کنترل هنگامی که سنسور دمایی بالاتر از حد مجاز بیش‌ازحد داغ شدن سیستم را تشخیص دهد، این کد را ثبت می کند؛ این وضعیت ممکن است نشان دهنده روغن واقعاً داغ باشد تا یک خطای سیگنال الکتریکی.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- محدود بودن خنک‌کن روغن گیربکس
- بار سنگین مداوم مانند بکسل کردن تریلر
- پایین بودن سطح روغن گیربکس
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عمل نکردن آن‌ها
- احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری (گیر کردن در یک دنده)
- لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده های فریز فریم و مقادیر دمای زنده را بررسی کنید تا تایید کنید که سنسور D داغ شدن بیش از حد را گزارش کرده است و شرایط رانندگی زمان وقوع آن را یادداشت کنید.
- اگر گیربکس داغ است یا هشدار می دهد، به طور ایمن متوقف شوید و پیش از بررسی روغن یا بازرسی قطعات، اجازه دهید خنک شود.
- نشانه های کمبود روغن یا نشتی را بررسی کنید و سطح روغن را با استفاده از روش سازنده خودرو چک کنید.
- کولر (رادیاتور) روغن گیربکس و لوله های آن را از نظر آسیب، مسدود شدگی، تا خوردگی یا محدودیت جریان هوا بازرسی کنید.
- اگر سطح روغن و کولر نرمال به نظر می رسند اما سنسور D همچنان داغ شدن بیش از حد را گزارش می کند، مقدار و مدار آن را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
راه‌حل‌های رایج
- با استفاده از مشخصات روغن و روش بررسی تعیین شده توسط سازنده، روغن کم گیربکس را تنظیم کرده و هرگونه نشتی را تعمیر کنید.
- ممانعت خارجی که جریان هوا از طریق کولر روغن گیربکس را محدود می کند بردارید.
- طبق بازرسی انجام شده، لوله های تا خورده یا آسیب دیده کولر یا کولر مسدود شده را تعمیر کنید.
- اگر سنسور D به اشتباه داغ شدن بیش از حد را گزارش می دهد و مدار آن سالم است، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر گیربکس بیش از حد داغ شده است، در محل امنی توقف کنید و اجازه دهید خنک شود؛ بکسل نکنید و به رانندگی سخت ادامه ندهید. رانندگی با روغنی که واقعاً بیش از حد داغ شده است می تواند لغزش را بدتر کرده و به گیربکس آسیب برساند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.