معنای کد
سیگنال حسگر دوم دمای روغن جعبه‌دنده بالاتر از آستانه تشخیصی است. ایرادهای سیم‌کشی از این نوع معمولاً ناشی از ساییدگی سیم، نفوذ آب از آب‌بند سوکت‌ها یا عقب‌رفتن پین‌ها هستند؛ تکان دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب محل ایراد را مشخص می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
حسگر دمای روغن جعبه‌دنده B سیگنال دمای خود را به ماژول کنترل جعبه‌دنده می‌فرستد. این کد وقتی ثبت می‌شود که سیگنال از آستانه تشخیصی بالای مدار بیشتر شود؛ علت رایج آن قطع شدن عنصر حسگر یا مسیر سیگنال، یا اتصال کوتاه سیم سیگنال به ولتاژ مرجع است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطع شدن المان سنسور
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به ولتاژ مرجع ۵ ولت
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عدم تعویض دنده
- احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری (قفل شدن در یک دنده)
- بکسواد کردن یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و دمای زنده حسگر B را بررسی کنید تا مشخص شود سیگنال به‌طور غیرعادی بالاست، ثابت مانده یا مقطعی است.
- وقتی جعبه‌دنده سرد است، مقدار حسگر B را با دمای محیط و دیگر مقادیر دمای موجود مقایسه کنید.
- کانکتور و دسته‌سیم حسگر B را از نظر سیم‌های شکسته، ترمینال‌های شل، خوردگی، ساییدگی یا نفوذ آب بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی و روش سازنده، سیگنال حسگر B را از نظر قطعی مدار یا اتصال کوتاه به ولتاژ مرجع بررسی کنید.
- اگر مدار سالم است، حسگر B را از نظر قطع بودن عنصر حسگر آزمایش کنید و فقط در صورتی آن را تعویض کنید که در بررسی‌های مشخص‌شده مردود شود.
راه‌حل‌های رایج
- سیم سیگنال قطع‌شده یا آسیب‌دیده حسگر B را تعمیر کنید.
- اتصال کوتاه بین سیگنال حسگر B و سیم ولتاژ مرجع آن را برطرف کنید.
- ترمینال‌های خورده‌شده یا شل کانکتور را تمیز یا تعویض کنید.
- اگر عنصر حسگر B قطع است و سیم‌کشی درست آزمایش می‌شود، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
تا بررسی مدار حسگر B، رانندگی را به مسیرهای ضروری محدود کنید و از یدک‌کشی خودداری کنید. اگر تعویض دنده خشن، با تأخیر یا غیرقابل‌اعتماد شد، در جای امن توقف کنید؛ مقدار کاذب بالای دما ممکن است باعث تغییر کنترل تعویض دنده جعبه‌دنده یا ورود به حالت محدود شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.