معنای کد
سیگنال سومین حسگر دمای روغن جعبه‌دنده پایین‌تر از آستانه تشخیصی است. ایرادهای سیم‌کشی از این نوع معمولاً ناشی از ساییدگی سیم، نفوذ آب از آب‌بند سوکت‌ها یا عقب‌رفتن پین‌ها هستند؛ تکان دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب محل ایراد را مشخص می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
حسگر دمای روغن جعبه‌دنده C سیگنالی می‌فرستد که ماژول کنترل برای برآورد دمای روغن از آن استفاده می‌کند. P274C وقتی ثبت می‌شود که سیگنال از آستانه تشخیصی پایین مدار کمتر شود؛ علت رایج آن اتصال کوتاه داخلی حسگر یا اتصال کوتاه سیم سیگنال به بدنه است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه داخلی در المان سنسور
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به بدنه
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عدم تعویض دنده
- احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری (قفل شدن در یک دنده)
- بکسواد کردن یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و بررسی کنید آیا دمای گزارش‌شده حسگر C در مقایسه با دیگر مقادیر دمای جعبه‌دنده به‌طور نامعقول پایین است یا نه.
- کانکتور و دسته‌سیم حسگر C را از نظر خوردگی، رطوبت، ساییدگی یا تماس سیم سیگنال با بدنه بررسی کنید.
- بررسی کنید آیا حرکت کانکتور یا دسته‌سیم مقدار پایین را تغییر می‌دهد یا نه.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، مدار سیگنال حسگر C را از نظر اتصال کوتاه به بدنه بررسی کنید و ترمینال‌های کانکتور را وارسی کنید.
- اگر سیم‌کشی سالم است، حسگر C را طبق مشخصات سازنده از نظر عنصر اتصال‌کوتاه‌شده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم سیگنالی را که به بدنه اتصال کوتاه شده است تعمیر کنید.
- ترمینال‌های خورده‌شده کانکتور حسگر C را تمیز یا تعمیر کنید.
- اگر عنصر حسگر C اتصال کوتاه داخلی دارد، آن را تعویض کنید.
- سیم‌کشی ساییده‌شده را تعمیر کنید و آن را از سطوح متصل به بدنه دور نگه دارید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
رانندگی را محدود کنید و از یدک‌کشی خودداری کنید، چون ماژول کنترل ممکن است دمای روغن را نادرست تشخیص دهد و تعویض دنده‌ها را تغییر دهد یا وارد حالت محدود شود. اگر جعبه‌دنده می‌لغزد، می‌لرزد یا خشن دنده عوض می‌کند، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.