کد خطای OBD-II

P275B: محدوده/عملکرد مدار سنسور D دمای روغن گیربکس

معنای کد

مقدار خوانده‌شده از چهارمین حسگر دمای روغن جعبه‌دنده غیرمنطقی است. ایرادهای سیم‌کشی از این نوع معمولاً ناشی از ساییدگی سیم، نفوذ آب از آب‌بند سوکت‌ها یا عقب‌رفتن پین‌ها هستند؛ تکان دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب محل ایراد را مشخص می‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

حسگر دمای روغن جعبه‌دنده D دمای روغن را در چهارمین نقطه حسگر در جعبه‌دنده اندازه گیری می‌کند. ماژول کنترل سیگنال آن را با محدوده دمای مورد انتظار و با سایر اطلاعات دمایی موجود مقایسه می‌کند؛ این کد زمانی ثبت می‌شود که حسگر D مقداری را گزارش کند که رفتار منطقی ندارد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. انحراف مقدار حسگر بر اثر پیرشدن حرارتی
  2. قرار نگرفتن صحیح سنسور در مسیر جریان روغن
  3. المان حسگر فراتر از محدوده کالیبراسیون فرسوده شده است

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
  • تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عمل نکردن آن‌ها
  • احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری (گیر کردن در یک دنده)
  • لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم و خوانش‌های زنده دمای جعبه‌دنده را بخوانید تا ببینید آیا حسگر D غیرقابل قبول است یا به‌طور ناسازگار با سایر خوانش‌ها تغییر می‌کند.
  2. در حالی که جعبه‌دنده سرد است، خوانش حسگر D را با دمای محیط و سایر خوانش‌های دما برای یک نقطه شروع منطقی مقایسه کنید.
  3. کانکتور حسگر D و دسته‌سیم آن را در امتداد جعبه‌دنده از نظر ساییدگی، رطوبت، کاسه‌نمد‌های آسیب‌دیده، خوردگی یا پین‌های به عقب رانده‌شده بررسی کنید.
  4. در حالی که دسته‌سیم حسگر D را تکان می‌دهید، خوانش زنده آن را تماشا کنید تا به دنبال تغییری باشید که به یک اتصال متناوب اشاره دارد.
  5. اگر سیم‌کشی بررسی شد، حسگر D و مدار آن را در برابر مشخصات سازنده، از جمله بررسی اینکه آیا حسگر در مسیر روغن قرار دارد یا خیر، تست کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • کانکتور حسگر D را مجدداً متصل و محکم کنید.
  • سیم‌کشی ساییده‌شده یا کاسه‌نمدها و پین‌های کانکتور آسیب‌دیده در مدار حسگر D را تعمیر کنید.
  • نشیمنگاه حسگر D را در مسیر روغن اصلاح کنید.
  • اگر پس از بررسی‌های مدار و نصب، خوانش حسگر D همچنان غیرقابل قبول بود، آن را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر تعویض دنده‌ها خشن، با تأخیر یا همراه با لغزش است، یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطرابی می‌شود، از بکسل کردن، شتاب‌گیری سخت و سفرهای طولانی خودداری کنید؛ اگر به شدت لغزش دارد یا نمی‌تواند با ایمنی دنده عوض کند، توقف کنید. ادامه رانندگی با اطلاعات دمایی نامطمئن می‌تواند منجر به کنترل ضعیف تعویض دنده و سایش اضافی جعبه‌دنده شود.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک