کد خطای OBD-II

P275C: ولتاژ پایین مدار سنسور D دمای روغن گیربکس

معنای کد

سیگنال چهارمین حسگر دمای روغن جعبه‌دنده پایین‌تر از آستانه تشخیصی است. ایرادهای سیم‌کشی از این نوع معمولاً ناشی از ساییدگی سیم، نفوذ آب از آب‌بند سوکت‌ها یا عقب‌رفتن پین‌ها هستند؛ تکان دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب محل ایراد را مشخص می‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

سنسور D دمای روغن گیربکس، دمای روغن را در چهارمین نقطه سنجش گیربکس اندازه گیری می کند. ماژول کنترل، سیگنال الکتریکی سنسور را پایش می کند و این کد زمانی ثبت می شود که آن سیگنال به زیر آستانه تشخیصی پایین مدار افت کند که می تواند نشان دهنده اتصال کوتاه به بدنه یا خرابی سنسور باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. اتصال کوتاه داخلی در المان سنسور
  2. اتصال کوتاه سیم سیگنال به بدنه
  3. خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت کنتاکت بالا

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
  • تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عمل نکردن آن‌ها
  • احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری (گیر کردن در یک دنده)
  • لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده های فریز فریم و داده های زنده سنسور D را بررسی کنید تا مقدار پایین را تایید کرده و شرایط زمان ثبت کد را یادداشت کنید.
  2. سوکت و دسته سیم سنسور D را از نظر نفوذ روغن یا آب، خوردگی، آسیب به عایق، آسیب به پین ها یا اتصال سیم سیگنال به بدنه بازرسی کنید.
  3. در حالی که کد فعال است، دسته سیم سنسور D را حین پایش سیگنال به آرامی تکان دهید تا تغییراتی که نشان دهنده اتصال ضعیف است را پیدا کنید.
  4. مدار سیگنال سنسور D را از نظر اتصال کوتاه به بدنه بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، وضعیت تماس پین سوکت را بازرسی کنید.
  5. برای تفکیک سنسور دارای اتصال داخلی از ایراد دسته سیم، سنسور D و سیم کشی آن را با استفاده از روش و مشخصات سازنده تست کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • اگر اتصال ضعیف است، سوکت سنسور D را تمیز کرده و محکم وصل کنید.
  • سیم سیگنال دارای اتصال کوتاه به بدنه یا آسیب دیده در دسته سیم سنسور D را تعمیر کنید.
  • پایه ها و واشرهای آب بندی خورده یا آسیب دیده سوکت را تعمیر کنید.
  • اگر با تایید سلامت مدار، سیگنال سنسور D همچنان پایین تر از آستانه بماند، آن را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر گیربکس به طور عادی تعویض دنده انجام می دهد، ممکن است رانندگی کوتاه تا تعمیرگاه امکان پذیر باشد، اما از بکسل کردن و رانندگی پرفشار خودداری کنید. اگر گیربکس هرز می گردد، پیش بینی ناپذیر دنده عوض می کند یا وارد حالت اضطراری می شود متوقف شوید، زیرا ممکن است ماژول بر اساس دمای نادرست روغن عمل کند.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه