معنای کد
کنترلکننده نمیتواند سومین پمپ برقی مایع خنککننده را هدایت کند. تقاضای خنکسازی مدار متصل (معمولاً الکترونیک قدرت هیبرید یا خنکسازی باتری) برآورده نمیشود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
نحوه عملکرد
پمپ مایع خنککننده C مایع خنککننده را در سومین مدار خنککاری با کنترل الکتریکی به گردش درمیآورد؛ این مدار ممکن است برای تجهیزات الکترونیکی قوای محرکه یا سامانه باتری باشد. کنترلکننده مدار الکتریکی پمپ را پایش میکند و وقتی قطعیای تشخیص دهد که مانع راهاندازی پمپ شود، کد P26F4 را ثبت میکند.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- سیمپیچ موتور پمپ قطع است
- سیم کنترل پمپ قطع شده است
علائم
- چراغ هشدار موتور یا سیستم انتقال قدرت ممکن است روشن شود
- اگر مدار خنککننده تحت تأثیر بیش از حد گرم شود، هشدار دما ممکن است ظاهر شود
- عملکرد خنکسازی در سیستم آسیبدیده ممکن است کاهش یابد
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم را ثبت کنید و دماهای سامانه تحت سرویس پمپ C را بررسی کنید تا مشخص شود آیا خطا همزمان با افزایش دما رخ داده است.
- سوکت پمپ C و دستهسیم اطراف آن را از نظر جدا بودن، سیم شکسته، خوردگی یا آسیب حرارتی بررسی کنید.
- فیوز، برق و اتصال بدنه مدار پمپ را طبق اطلاعات سیمکشی سازنده بررسی کنید.
- طبق دستور سازنده برق را قطع کنید و پیوستگی سیمکشی پمپ C و قطعی سیمپیچ موتور را آزمایش کنید.
- اگر سیمکشی و سیمپیچ سالم هستند، خروجی پمپ C در کنترلکننده و عملکرد درخواستی آن را طبق روش عیبیابی سازنده بررسی کنید.
راهحلهای رایج
- اگر سوکت پمپ C جدا شده است، آن را دوباره وصل کنید و دستهسیم را محکم کنید.
- سیم شکسته یا پایه خوردهشده در مدار پمپ C را تعمیر کنید.
- پس از پیدا کردن و برطرف کردن علت قطعی مدار، فیوز سوخته را تعویض کنید.
- اگر قطعی سیمپیچ موتور تأیید شد، پمپ C را تعویض کنید.
- اگر آزمایش تأیید کرد که خروجی کنترلکننده نمیتواند پمپ را راهاندازی کند، مدار خروجی آن را تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر هشدار دما ظاهر شد، سامانه خنککاری تحت تأثیر بیش از حد گرم شد یا خودرو توان را محدود کرد، در محل امن توقف و خودرو را خاموش کنید؛ ادامه کار میتواند به موتور، باتری یا الکترونیک قدرت آسیب بزند. اگر این نشانهها وجود ندارند، تا زمان بررسی پمپ C از بارهای سنگین و سفرهای طولانی خودداری کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.