کد خطای OBD-II

P261E: مدار کنترل پمپ آب B گیر کرده در حالت روشن

معنای کد

پمپ دوم مایع خنک‌کننده حتی زمانی که فرمانی فعال نیست کار می‌کند. درایور در حالت روشن گیر کرده یا سیم به منبع تغذیه دائمی اتصال کوتاه شده است.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

پمپ آب B، مایع خنک‌کننده را در مدار جداگانه و مخصوص خودرو به گردش درمی‌آورد و کنترل‌کننده آن باید فقط در صورت نیاز پمپ را روشن کند. کد P261E وقتی ثبت می‌شود که به نظر برسد پمپ بدون فرمان روشن می‌ماند؛ علت ممکن است گیرکردن مدار راه‌انداز کنترل‌کننده، اتصال کوتاه سیم کنترل به برق دائمی باتری یا توقف‌نکردن آزادانه پمپ باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. گیر کردن درایور خروجی ECU در حالت روشن
  2. اتصال کوتاه سیم کنترل به منبع برق دائم مثبت باتری
  3. تجمع کربن یا ذرات مانع از حرکت آزادانه

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • پمپ ممکن است پس از خاموش شدن موتور به کار خود ادامه دهد
  • اگر پمپ همچنان کار کند، باتری ممکن است تخلیه شود

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریزفریم و وضعیت فرمان زنده پمپ را بررسی کنید تا تأیید شود هنگام ثبت ایراد، پمپ B باید خاموش می‌بود یا نه.
  2. پس از خاموش‌کردن خودرو، بررسی کنید آیا پمپ B همچنان کار می‌کند و طبق رفتار عادی خنک‌کاری خودرو، مدت کار آن را یادداشت کنید.
  3. سیم کنترل و سوکت پمپ B را از نظر اتصال کوتاه به خط تغذیه دائمی، عایق آسیب‌دیده یا ترمینال خورده‌شده بررسی کنید.
  4. طبق نقشه سیم‌کشی و روش سازنده مشخص کنید که آیا هنگام فرمان خاموش به پمپ، کنترل‌کننده همچنان برق تأمین می‌کند یا نه.
  5. اگر فرمان مدار به‌درستی قطع می‌شود اما پمپ همچنان کار می‌کند، پمپ را از نظر گیرکردن مکانیکی بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سیم کنترل اتصال‌کوتاه‌شده به برق دائمی باتری را تعمیر کنید.
  • ترمینال‌های خورده‌شده یا شل سوکت پمپ B را تمیز و محکم کنید.
  • کنترل‌کننده‌ای را که خروجی آن به‌طور تأییدشده در حالت روشن گیر کرده است تعمیر یا تعویض کنید.
  • اگر پمپ B به‌صورت مکانیکی در حالت روشن گیر می‌کند، آن را تعمیر یا تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر پمپ B پس از مدت عادی خاموشی همچنان کار می‌کند، تا زمان عیب‌یابی خودرو را برای مدت طولانی پارک نگذارید و باتری را زیر نظر بگیرید؛ جداکردن قطعات بدون رعایت روش سرویس می‌تواند خنک‌کاری را مختل کند. برق‌دارماندن مداوم پمپ می‌تواند باتری را خالی کند و خرابی پمپ نیز ممکن است بر مدار خنک‌کاری آن اثر بگذارد.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک