معنای کد
پمپ اول مایع خنک‌کننده حتی زمانی که فرمانی فعال نیست کار می‌کند. درایور در حالت روشن گیر کرده یا سیم به منبع تغذیه دائمی اتصال کوتاه شده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
پمپ آب A، نخستین پمپ برقی در سیستم خنک‌کاری خودرو است و ممکن است در مداری متفاوت از پمپ B کار کند. کد P261F وقتی ثبت می‌شود که پمپ A بدون فرمان فعال کار کند؛ این وضعیت می‌تواند نشان‌دهنده گیرکردن مدار راه‌انداز کنترل‌کننده، اتصال کوتاه سیم کنترل به برق دائمی باتری یا گیرکردن مکانیکی پمپ باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- گیر کردن درایور خروجی ECU در حالت روشن
- اتصال کوتاه سیم کنترل به منبع برق دائم مثبت باتری
- تجمع کربن یا ذرات مانع از حرکت آزادانه
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- پمپ ممکن است پس از خاموش شدن موتور به کار خود ادامه دهد
- اگر پمپ همچنان کار کند، باتری ممکن است تخلیه شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و وضعیت فرمان زنده پمپ را بررسی کنید تا تأیید شود هنگام ثبت ایراد، پمپ A فرمان خاموشی داشته است یا نه.
- پس از خاموش‌کردن خودرو بررسی کنید آیا پمپ A فراتر از زمان خنک‌کاری عادی خودرو همچنان کار می‌کند یا نه.
- سیم‌کشی کنترل و سوکت پمپ A را از نظر آسیب، خوردگی یا اتصال کوتاه به خط تغذیه دائمی بررسی کنید.
- طبق نقشه سیم‌کشی و روش سازنده بررسی کنید که آیا هنگام فرمان خاموش به پمپ A، خروجی کنترل‌کننده همچنان برق‌دار می‌ماند یا نه.
- اگر برق طبق فرمان قطع می‌شود اما پمپ A همچنان کار می‌کند، پمپ را از نظر گیرکردن مکانیکی بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی پمپ A را که به برق دائمی باتری اتصال کوتاه کرده است تعمیر کنید.
- ترمینال‌های خورده‌شده یا شل سوکت پمپ A را تمیز و محکم کنید.
- اگر خروجی پمپ A در کنترل‌کننده به‌طور تأییدشده در حالت روشن گیر کرده است، کنترل‌کننده را تعمیر یا تعویض کنید.
- اگر پمپ A به‌صورت مکانیکی در حالت روشن گیر می‌کند، آن را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر پمپ A پس از مدت عادی خاموشی همچنان کار می‌کند، باتری را زیر نظر بگیرید و تا زمان عیب‌یابی، خودرو را برای مدت طولانی پارک نگذارید. پمپ می‌تواند باتری را خالی کند و ایراد مدار خنک‌کاری آن نیز ممکن است باعث مشکل دمایی شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.