کد خطای OBD-II

P20C8: ولتاژ بالای مدار کنترل گرم‌کن D ماده احیاکننده

معنای کد

این کد نشان‌دهنده وضعیت ولتاژ بالا در مدار کنترل گرم‌کن D ماده احیاکننده است.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

گرم‌کن D ماده احیاکننده، DEF (AdBlue) را گرم می‌کند تا در هوای سرد جریان داشته باشد. مدول کنترل، ولتاژ مدار کنترل گرم‌کن D را پایش می‌کند و وقتی ولتاژ از حد انتظار بیشتر باشد، کد P20C8 را ثبت می‌کند. علت این وضعیت ممکن است اتصال کوتاه به برق باتری یا اتصال غیرعادی باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. اتصال کوتاه به برق مثبت باتری (B+)
  2. خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
  3. گیر کردن سیم تغذیه و اتصال آن به منبع B+

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
  • هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
  • احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از دوره نادیده گرفتن
  • مردودی در معاینه فنی (NOx)

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم و لایو دیتای SCR را برای فرمان گرم‌کن D و ولتاژ مدار هنگام ثبت P20C8 بررسی کنید و کدهای مرتبط را یادداشت کنید.
  2. طبق دستورالعمل سازنده، وقتی سیستم خنک و خاموش است، سیم‌کشی و سوکت گرم‌کن D را از نظر له‌شدگی، خوردگی، پایه آسیب‌دیده یا تماس با منبع B+ بررسی کنید.
  3. با استفاده از نقشه سیم‌کشی، مدار کنترل را شناسایی و طبق روش سازنده از نظر اتصال ناخواسته به برق باتری آزمایش کنید.
  4. پایه‌های سوکت را از نظر خوردگی یا تماس نامناسبی که ممکن است قرائت مدار را مخدوش کند بررسی کنید و اتصالات آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
  5. اگر سیم‌کشی سالم است، گرم‌کن D و خروجی مدول کنترل را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید تا ایراد داخلی مشخص شود.

راه‌حل‌های رایج

  • سیم کنترل را که به برق باتری اتصال کوتاه دارد یا به منبع B+ ساییده شده تعمیر کنید.
  • پایه‌های سوکت گرم‌کن D را که خورده یا آسیب‌دیده‌اند تمیز یا تعویض کنید.
  • سیم‌کشی آسیب‌دیده را تعمیر کنید و آن را از سیم‌های برق، سطوح داغ و قطعات متحرک دور نگه دارید.
  • گرم‌کن D را تعویض کنید یا مدول کنترل را فقط وقتی تعمیر کنید که آزمایش‌ها خرابی آن را مشخص کنند.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر خودرو عادی کار می‌کند، معمولاً رانندگی بااحتیاط ممکن است؛ اما گرم‌کن D شاید در هوای سرد DEF را ذوب نکند و ممکن است هشدار آلایندگی یا شمارش معکوس استارت ظاهر شود. پیش از پایان شمارش معکوس، ایراد را برطرف کنید؛ در غیر این صورت ممکن است خودرو دوباره استارت نخورد.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک