معنای کد
نشتی در شاخه کمکی هوای سیستم DEF تشخیص داده شده است — پس از خاموش شدن پمپ هوا، افت فشار سریع‌تر از حد مجاز رخ می‌دهد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سیستم تزریق DEF در یک شاخه با کمک هوا از هوای فشرده استفاده می‌کند تا پاشش ماده احیاکننده به داخل اگزوز انجام شود. کد P20CA زمانی ثبت می‌شود که سیستم تشخیص دهد پس از خاموش شدن پمپ هوا، فشار این شاخه سریع‌تر از حد مجاز افت می‌کند؛ این وضعیت نشان‌دهنده نشتی یا آب‌بندی نامناسب شیر است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- ترک‌خوردگی لوله هوا یا اتصالات
- نشتی نشیمنگاه شیر کنترل فشار هوا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از دوره نادیده گرفتن
- مردودی در معاینه فنی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و لایو دیتای SCR را برای فرمان پمپ هوا و افت فشاری که باعث ثبت P20CA شده بررسی کنید و کدهای مرتبط با سیستم هوا را نیز بررسی کنید.
- لوله‌ها و اتصالات شاخه کمک‌هوایی را از نظر ترک، شل بودن اتصال، ساییدگی یا نشانه‌های نشتی بررسی کنید.
- شیر کنترل فشار هوا و اتصالات آن را از نظر آلودگی، آسیب یا نشانه‌های نشتی از محل نشیمن شیر بررسی کنید.
- با آزمون افت فشار تعیین‌شده از سوی سازنده، نشتی را تأیید و مشخص کنید در لوله، اتصال یا شیر قرار دارد.
- پس از تعمیر، آزمون فشار تعیین‌شده را تکرار کنید و مطمئن شوید کد برنمی‌گردد.
راه‌حل‌های رایج
- اتصال لوله هوا را که نشتی دارد محکم یا تعویض کنید.
- لوله شاخه کمک‌هوایی را که ترک‌خورده یا آسیب‌دیده است تعویض کنید.
- اگر نشتی از نشیمن شیر تأیید شد، شیر کنترل فشار هوا را تعمیر یا تعویض کنید.
- کد را پاک کنید و مطمئن شوید فشار طبق مشخصات سازنده حفظ می‌شود.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو مشکل دیگری ندارد، معمولاً رانندگی بااحتیاط ممکن است؛ اما نشتی کمک‌هوایی می‌تواند پاشش DEF را مختل و آلایندگی NOx را افزایش دهد. هر هشدار DEF یا شمارش معکوس عدم استارت را سریع پیگیری کنید، چون ادامه کار ممکن است به محدودیت استارت منجر شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.