کد خطای OBD-II

P20C5: مدار/قطعی کنترل گرم‌کن D ماده احیاکننده

معنای کد

ماژول کنترل، مدار الکتریکی گرم‌کن D ماده احیاکننده را پایش می‌کند. اگر قطعی مدار را تشخیص دهد، این کد را ثبت می‌کند؛ یعنی جریان نمی‌تواند آن‌طور که انتظار می‌رود از مسیر تحت پایش عبور کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

گرم‌کن D ماده احیاکننده، DEF (AdBlue) را گرم می‌کند تا در هوای سرد بتواند از سیستم SCR عبور کند. مدول کنترل، جریان عبوری از مسیر کنترل گرم‌کن D را پایش می‌کند و وقتی مسیر باز باشد و جریان مورد انتظار برقرار نشود، کد P20C5 را ثبت می‌کند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. قطع شدن سیم‌پیچ المنت گرم‌کن
  2. پین بیرون‌زده از بدنه سوکت
  3. ترک‌خوردگی اتصال لحیم‌کاری شده داخل ماژول یا سنسور

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
  • هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
  • احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از دوره نادیده گرفتن
  • مردودی در معاینه فنی (NOx)

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم و کدهای مدول SCR را بررسی کنید تا P20C5 تأیید شود و زمان فرمان روشن شدن گرم‌کن D را یادداشت کنید.
  2. طبق دستورالعمل سازنده، وقتی سیستم خنک و خاموش است، سوکت و دسته‌سیم گرم‌کن D را از نظر پایه بیرون‌آمده، سیم قطع‌شده، خوردگی یا آسیب حرارتی بررسی کنید.
  3. نحوه جاخوردن سوکت و محکم بودن پایه‌ها را بررسی کنید و به‌ویژه به پایه‌هایی توجه کنید که به داخل بدنه سوکت فرورفته‌اند.
  4. طبق نقشه سیم‌کشی و روش سازنده، سیم‌پیچ گرم‌کن D و پیوستگی مدار را آزمایش کنید تا گرم‌کنِ مدار باز از دسته‌سیمِ مدار باز تشخیص داده شود.
  5. اگر گرم‌کن و سیم‌کشی سالم هستند، اتصالات سمت مدول و خروجی آن را طبق مشخصات سازنده از نظر قطعی داخلی یا ترک در اتصال بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • پایه جابه‌جا‌شده سوکت را دوباره جا بزنید و آن را به‌درستی محکم کنید.
  • سیم قطع‌شده یا مدار باز در مدار گرم‌کن D را تعمیر کنید.
  • اگر مدار باز بودن سیم‌پیچ گرم‌کن D تأیید شد، گرم‌کن را تعویض کنید.
  • مدول یا مجموعه سنسور را فقط زمانی تعمیر یا تعویض کنید که آزمایش‌ها قطعی داخلی را تأیید کنند.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر خودرو عادی رانندگی می‌کند، معمولاً رانندگی بااحتیاط ممکن است؛ اما گرم‌کن D شاید در دمای پایین DEF را ذوب نکند و سیستم SCR از دسترس خارج شود. هر شمارش معکوس عدم استارت را سریع پیگیری کنید، چون نادیده گرفتن آن ممکن است در نهایت مانع استارت دوباره شود.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه