معنای کد
این کد نشان‌دهنده وضعیت ولتاژ پایین در مدار کنترل گرم‌کن C ماده احیاکننده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
گرم‌کن C ماده احیاکننده، بخش مانیتورشده‌ای از سیستم DEF را گرم می‌کند تا مایع در هوای سرد قابل استفاده بماند. ماژول کنترل، ولتاژ مدار کنترل گرم‌کن C را مانیتور می‌کند و زمانی که ولتاژ کمتر از حد انتظار باشد این کد را تنظیم می‌کند، که می‌تواند ناشی از اتصال کوتاه به بدنه یا مقاومت بالا در مدار باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه به بدنه
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
- سایش عایق دسته‌سیم
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از دوره نادیده گرفتن
- مردودی در معاینه فنی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریم منجمد را ثبت کرده و کدهای دیگر مدار گرم‌کن را که می‌توانند نشان‌دهنده مشکل تغذیه یا بدنه مشترک باشند، بررسی کنید.
- کانکتور و دسته‌سیم گرم‌کن C را از نظر ساییدگی، هادی‌های عریان، خوردگی، رطوبت، یا پایانه‌های شل بازرسی کنید.
- با استفاده از دیاگرام سیم‌کشی و روش ایزوله‌سازی سازنده، مدار کنترل گرم‌کن C را از نظر اتصال کوتاه به بدنه تست کنید.
- افت ولتاژ را در اتصالات تغذیه و بدنه گرم‌کن C در حالی که فرمان روشن دارد اندازه بگیرید و با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- المنت گرم‌کن C و رله را تست کنید، سپس اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم بودند، مدار کنترل ماژول را بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- عایق دسته‌سیم گرم‌کن C را که تا بدنه ساییده شده است، تعمیر کنید.
- پایانه‌های کانکتور گرم‌کن C خورده‌شده یا شل را تمیز یا تعویض کنید.
- یک اتصال ضعیف تغذیه یا بدنه را در مدار گرم‌کن C تعمیر کنید.
- پس از تأیید نقص، المنت گرم‌کن C یا رله خراب را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
یک رانندگی کوتاه ممکن است امکان‌پذیر باشد اگر خودرو هیچ علامت دیگری نداشته باشد، اما گرم‌کن C ممکن است بخش DEF خود را در شرایط یخبندان به اندازه کافی گرم نکند. هشدارها را مانیتور کنید و به هرگونه شمارش معکوس عدم استارت توجه کنید، زیرا تحویل DEF و کنترل آلایندگی می‌توانند مختل شوند و استارت مجدد ممکن است در نهایت محدود شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.