معنای کد
این کد نشان‌دهنده وضعیت ولتاژ پایین در مدار کنترل گرم‌کن D ماده احیاکننده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
گرم‌کن D ماده احیاکننده، DEF (AdBlue) را گرم می‌کند تا در هوای سرد جریان داشته باشد. مدول کنترل، ولتاژ مدار کنترل گرم‌کن D را پایش می‌کند و وقتی ولتاژ کمتر از حد انتظار باشد، کد P20C7 را ثبت می‌کند؛ علت این وضعیت اغلب اتصال کوتاه مدار به بدنه یا مقاومت بیش از حد است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه به بدنه
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
- سایش عایق دسته‌سیم
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از دوره نادیده گرفتن
- مردودی در معاینه فنی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و لایو دیتای SCR را برای فرمان گرم‌کن D و مقدار ولتاژ بررسی کنید و کدهای مرتبط با گرم‌کن یا تغذیه را نیز بررسی کنید.
- طبق دستور سازنده، وقتی سیستم خنک و خاموش است، سوکت و دسته‌سیم گرم‌کن D را از نظر ساییدگی، سیم لخت، خوردگی یا آسیب پایه‌ها بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی و طبق روش ایزوله‌سازی سازنده، مدار کنترل گرم‌کن D را از نظر مسیر ناخواسته به بدنه بررسی کنید.
- پایه‌های سوکت و اتصالات مدار را از نظر خوردگی یا تماس نامناسب که می‌تواند افت ولتاژ ایجاد کند بررسی کنید.
- اگر دسته‌سیم و پایه‌ها سالم هستند، گرم‌کن D و خروجی مدول کنترل را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید تا علت قرائت پایین مشخص شود.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی ساییده‌شده‌ای را که به بدنه اتصال کوتاه دارد تعمیر کنید و دسته‌سیم را طوری محکم کنید که دوباره ساییده نشود.
- پایه‌های سوکت گرم‌کن D را که خورده یا آسیب‌دیده‌اند تمیز یا تعویض کنید.
- بخش‌های آسیب‌دیده مدار گرم‌کن D را تعمیر کنید.
- گرم‌کن D را تعویض کنید یا مدول را فقط وقتی تعمیر کنید که آزمایش‌ها خرابی آن قطعه را تأیید کنند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو عادی کار می‌کند، معمولاً می‌توانید بااحتیاط رانندگی کنید؛ اما ممکن است گرم‌کن D در هوای سرد DEF را ذوب نکند و کنترل آلایندگی تحت تأثیر قرار گیرد. شمارش معکوس عدم استارت را نادیده نگیرید، زیرا در نهایت ممکن است مانع استارت دوباره شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.