معنای کد
این کد نشان‌دهنده وضعیت ولتاژ پایین در مدار کنترل گرم‌کن B ماده احیاکننده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
گرم‌کن B ماده احیاکننده بخشی در پایین‌دست لوله رفت DEF را گرم می‌کند. ماژول کنترل، ولتاژ را در مدار کنترل گرم‌کن B مانیتور می‌کند و زمانی که ولتاژ کمتر از حد انتظار باشد این کد را تنظیم می‌کند، که می‌تواند نشان‌دهنده اتصال کوتاه به بدنه یا مقاومت در کانکتور یا سیم‌کشی باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه به بدنه
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
- سایش عایق دسته‌سیم
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از دوره نادیده گرفتن
- مردودی در معاینه فنی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریم منجمد را ثبت کرده و کدهای مربوط به مدار گرم‌کن را که ممکن است نشان‌دهنده مشکل تغذیه یا بدنه مشترک باشند، بررسی کنید.
- کانکتور روی لوله و دسته‌سیم گرم‌کن B را از نظر عایق ساییده‌شده، خوردگی، رطوبت، یا پایانه‌های شل یا به عقب رانده‌شده بازرسی کنید.
- با استفاده از دیاگرام سیم‌کشی و روش ایزوله‌سازی سازنده، مدار کنترل گرم‌کن B را از نظر اتصال کوتاه به بدنه بررسی کنید.
- افت ولتاژ را در اتصالات تغذیه و بدنه گرم‌کن B در حالی که گرم‌کن فرمان روشن دارد اندازه بگیرید و نتایج را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- المنت گرم‌کن B و رله را تست کنید، سپس اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم بودند، سمت کنترل ماژول را بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی ساییده‌شده گرم‌کن B را که اتصال کوتاه به بدنه پیدا کرده است، تعمیر کنید.
- پایانه‌های کانکتور گرم‌کن B خورده‌شده، شل یا آسیب‌دیده را تمیز یا تعویض کنید.
- یک اتصال ضعیف تغذیه یا بدنه را در مدار گرم‌کن B بازیابی کنید.
- یک المنت گرم‌کن یا رله گرم‌کن B تأییدشده معیوب را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو به طور عادی رفتار کند ممکن است یک رانندگی کوتاه امکان‌پذیر باشد، اما گرم‌کن B ممکن است بخش لوله خود را برای جریان DEF در هوای یخبندان به اندازه کافی گرم نگه ندارد. هشدارهای NOx و هرگونه شمارش معکوس عدم استارت را جدی بگیرید، زیرا ممکن است در نهایت استارت زدن خودرو محدود شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.