Vauxhall Ampera first generation
Vauxhall Ampera first generation (2012–2015): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 4 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis.
Mudelikoodid: D1JCI · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Wikipedia |
|---|---|
| Mõõtmed | |
| Pikkus | 4498 mm |
| Laius | 1788 mm |
| Kõrgus | 1438 mm |
| Teljevahe | 2685 mm |
| Massid ja pukseerimine | |
| Tühimass | 1686–1732 kg |
| Jõudlus | |
| Tippkiirus | 161 km/h |
| Pöördemoment | 370 Nm |
| Elektriauto | |
| Aku mahutavus (kasutatav) | 16,0–17,1 kWh |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Wikipedia (en, de). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 6–8 aastat | 85,4% (82,4–87,9) | 86,4% | 622 |
| 9–12 aastat | 76,9% (75,3–78,4) | 77,9% | 2678 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 32,2% | 30,7% |
| Pidurid | 28,4% | 26,1% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 13,8% | 15,8% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 13,4% | 6,7% |
| Vedrustus | 12,8% | 24,6% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 6,8% | 6,8% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Vauxhall Ampera first generation: kõik 4 versiooni
Euroopa Liit 2 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015 | 1,4 L | Hübriid | 13,5 kWh / 100 km NEDC | 27 g/km | 928 |
| 2012–2013 | 1,4 L | Bensiin | – | 27 g/km | 1404 |
Ühendkuningriik 2 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015'Earth' EV & 1.4 with 17" wheels · 'Electron' EV & 1.4 with 17" wheels · 'Positiv' EV & 1.4 with 17" wheels | 1,4 L | Pistikhübriid | Astmeteta (CVT) | 1,2 L / 100 km NEDC13,5 kWh / 100 km NEDC | 27 g/km | 87 km |
| 2013–2014Earth EV & 1.4 · Electron EV & 1.4 · Positiv EV & 1.4 ja 3 muud varustustaset | 1,4 L | Pistikhübriid | Automaat | 1,2 L / 100 km NEDC13,5 kWh / 100 km NEDC | 27 g/km | 87 km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.