Opel Ampera

Opel Ampera
Foto: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Ametlikud andmed loetlevad 22 Opel Ampera (2011–2021) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2011–2021
Turuosad
Euroopa Liit, Prantsusmaa
Mootorid
1,4 L
Võimsus
55 kW (75 hj) kuni 150 kW (204 hj)
Kütused
Pistikhübriid, Elekter, Hübriid, Bensiin
Pistikhübriid, kaalutud (Prantsusmaa)
1,2 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
26 892

Mis auto on Opel Ampera?

Ampera oli viieukseline pereauto elektrilise jõuallikaga. Autot vedas elektrimootor ning vajaduse korral tootis bensiinimootor elektrit, et sõiduulatust suurendada. Nii liikus auto igapäevasõitudel elektri jõul, kuid pikemat teekonda sai jätkata ka elektrit tootva bensiinimootori abil.

Ampera tõi Opeli pikendatud sõiduulatusega elektriauto lahenduse Euroopa teedele. Luukpära kere ja ebatavaline jõuallikas eristasid seda Opeli sõiduautode valikus. Mudeli Euroopa põlvkonda toodeti aastatel 2011–2015.

Mootorid ja võimsus

Ampera ühendas elektriajami 1.4-liitrise bensiinimootoriga, mida kasutati generaatorina. ELi registreerimisandmetes on versioonid elektri-, hübriid-, bensiini- ja muudes kütusekategooriates ning võimsusega 55 kW (75 PS) kuni 150 kW (204 PS). Enim registreeritud hübriidversioonide seas oli 2012. aastal 63 kW (86 PS) mudel ja 2013. aastal 111 kW (151 PS) mudel; enim registreeritud elektriversiooni võimsuseks märgiti 2020. aastal 55 kW (75 PS).

Prantsusmaa ADEME andmetes on aastateks 2012–2015 kirjas 63 kW (86 PS) pistikhübriid.

Kütusekulu ja CO₂

Prantsusmaa andmetes on väikseim pistikhübriidi kütusekulu 1,2 L/100 km NEDC testitsüklis. See kaalutud ametlik näit eeldab, et osa sõitudest tehakse elektriga, ega näita seega bensiinikulu igal teekonnal. Aastatel 2011–2021 registreeriti ELis kokku 26 892 autot. Prantsusmaa andmed hõlmavad aastaid 2012–2015.

Kus seda müüdi?

Amperat müüdi Euroopa turgudel, sealhulgas Prantsusmaal. Selle pikendatud sõiduulatusega süsteemis vedas autot elektrimootor ning bensiinimootor sai vajaduse korral elektrit toota.

Küsimused ja vastused

Mida tähendab Ampera puhul pikendatud sõiduulatusega elektriajam?

Elektrimootor veab autot ning bensiinimootor saab sõiduulatuse suurendamiseks elektrit toota.

Millist mootorit Opel Ampera kasutas?

Elektriajamiga töötas koos 1,4-liitrine bensiinimootor, mida kasutati generaatorina.

Milline oli Ampera ametlik kütusekulu Prantsusmaal?

Väikseim loetletud pistikhübriidi näitaja oli NEDC järgi 1,2 L/100 km. See kaalutud näit eeldab, et osa sõidust läbitakse elektriga.

Ampera Ampera (2011–2015)

Opel Ampera Ampera
Foto: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: 0YE68 · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Prantsusmaa · Allikad: opel-infos.de, autoweek.nl

Lühiülevaade: Pikkus 4500 mm · Tühimass 1632 kg · Tippkiirus 160 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 16 versioone

Euroopa Liit 15 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂EL-i registreerimised
2013–20151,4 L111 kW (151 hj)Hübriid13,0–13,3 kWh / 100 km NEDC27 g/km5428
2012–20151,4 L63 kW (86 hj)Hübriid13,0–13,4 kWh / 100 km NEDC27 g/km6944
20151,4 L40 kW (54 hj)Hübriid13,5 kWh / 100 km NEDC27 g/km20
2012–2014–111 kW (151 hj)Hübriid–27 g/km54
20141,4 L67 kW (91 hj)Hübriid13,0 kWh / 100 km NEDC27 g/km24
20131,4 L63 kW (86 hj)Bensiin13,3 kWh / 100 km NEDC27 g/km92
20131,4 L111 kW (151 hj)Muu kütus–27 g/km14
20131,4 L111 kW (151 hj)Bensiin–131 g/km14
20121,4 L63 kW (86 hj)Bensiin–27 g/km422
20121,4 L111 kW (151 hj)Bensiin13,3 kWh / 100 km NEDC59 g/km358
2011–20121,4 L111 kW (151 hj)Elekter–27–68 g/km76
20121,4 L111 kW (151 hj)Hübriid–27 g/km22
2012––Bensiin–36 g/km10
20111,4 L111 kW (151 hj)Bensiin––255
20111,4 L63 kW (86 hj)Elekter–29 g/km26

Prantsusmaa 1 versioon

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2012–2015AMPERA–63 kW (86 hj)PistikhübriidAstmeteta (CVT)1,2 L / 100 km NEDC27 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 6 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2021Elektrimootor55 kW (75 hj)Elekter15,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km423 km34
2021Elektrimootor150 kW (204 hj)Elekter15,8 kWh / 100 km WLTP0 g/km423 km10
2017–2020Elektrimootor55 kW (75 hj)Elekter14,5–16,2 kWh / 100 km NEDC0 g/km424 km9345
2020Elektrimootor150 kW (204 hj)Elekter15,8 kWh / 100 km NEDC0 g/km423 km1458
2019Elektrimootor150 kW (204 hj)Elekter–0 g/km–2268
2016Elektrimootor120 kW (163 hj)Elekter–0 g/km–18

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.