Škoda Superb

Škoda Superb
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Ametlikud andmed loetlevad 427 Škoda Superb (2002–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2002–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,4 L kuni 3,6 L
Võimsus
77 kW (105 hj) kuni 206 kW (280 hj)
Kütused
Diisel, Bensiin, Pistikhübriid, Hübriid
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
1,1 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
3,7 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
4,2 l / 100 km (NEDC)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
0,5 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Ühendkuningriik)
5,2 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
1 491 958

Mis auto on Škoda Superb?

Superb on Škoda suur pereauto ja lipulaev, mis pakub palju ruumi reisijatele ning praktilist pakiruumi. Seda on pakutud luukpära ja universaalina, mida Škoda nimetab Combiks. Tänapäevane Superb naasis mudelivalikusse 2001. aastal, tuues tagasi nime, mida kasutati ettevõtte varasematel luksusautodel. Ruumikus ja mugavus on olnud mudeli rolli keskmes valiku tipus.

Superbi põlvkonnad

I põlvkond (2002–2008) oli ruumikas sedaan ja tähistas Škoda naasmist suurte pereautode klassi. II põlvkond (2008–2015) tõi TwinDoori tagaluugi, mida sai avada nii pakiruumi luugina kui ka kogu tagaklaasiga luugina, ning lisas valikusse Combi universaali. III põlvkond (2015–2023) tõi ilmekama disaini, juhiabisüsteemid ja nüüdisaegse ühenduvuse; 2019. aastal lisandus pistikhübriid. IV põlvkond (2024–tänapäev) jätkab luukpära ja universaalina, uuendatud salongitehnoloogia ning laia jõuallikate valikuga.

Mootorid, võimsus ja ametlik kütusekulu

EL-i registreeringute andmetel oli Superbi mootorite töömaht aastatel 2010–2025 1,4–3,6 liitrit ja võimsus 77 kW (105 PS)-st 210 kW (286 PS)-ni. Kütuste hulka kuulusid bensiin, diisel, hübriid ja pistikhübriid. Bensiini-, diisli- ja hübriidversioonide väikseim registreeritud EL-i kütusekulu on WLTP järgi 1,1 L/100 km. Pistikhübriidi väikseim näitaja on WLTP järgi 0,5 L/100 km; see on kaalutud ametlik näitaja, mille arvutamisel eeldatakse, et osa sõitudest tehakse elektri jõul.

Ühendkuningriigi VCA andmetes aastatest 2002–2026 ulatub mootori töömaht samasse vahemikku ning võimsus 77 kW (105 PS) kuni 195 kW (265 PS). Tavaversioonide väikseim registreeritud näitaja on NEDC järgi 3,7 L/100 km; pistikhübriidi väikseim näitaja on WLTP järgi 5,2 L/100 km, samuti elektrisõitu arvestava kaalutud näitajana. Prantsusmaa ADEME andmetes aastatest 2012–2015 ulatub võimsus 77 kW (105 PS)-st 191 kW (260 PS)-ni ning väikseim NEDC näitaja on 4,2 L/100 km. WLTP ja NEDC on erinevad Euroopa katseprotseduurid, seega tuleb näitajaid vaadata koos märgitud katseprotseduuri ja turuga.

Kus Superbi müüdi?

Aastatel 2010–2025 registreeriti EL-is kokku 1 491 958 Superbi. Nende andmete enim levinud versioonide seas olid 2.0-liitrised diiselmootorid. Ruumikas salong ja universaalkere valik on teinud Superbist Euroopas levinud pere- ja ametiauto.

Küsimused ja vastused

Kas Superb on luukpära või universaal?

Superbi on müüdud luukpära ja alates II põlvkonnast Combi universaalina.

Milline on Superbi väikseim EL-i kütusekulu näitaja?

Bensiini-, diisli- või hübriidversioonide väikseim registreeritud näitaja on WLTP järgi 1,1 L/100 km. Pistikhübriidi väikseim näitaja on WLTP järgi 0,5 L/100 km, elektrisõitu arvestava kaalutud näitajana.

Kui võimsad on Superbi versioonid?

EL-i andmetes ulatub võimsus 77 kW (105 PS)-st 210 kW (286 PS)-ni; Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa vahemikud erinevad.

Superb I (2002–2008)

Škoda Superb I
Foto: Thomas doerfer / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mudelikoodid: 3U · Allikad: en.wikipedia.org, skoda-storyboard.com

Lühiülevaade: Pikkus 4800–4937 mm · Tühimass 1387–1526 kg · Tippkiirus 197–220 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 69,9% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 40 versioone

Superb II (2008–2015)

Škoda Superb II
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: 3T · Allikad: en.wikipedia.org, skoda-auto.com

Lühiülevaade: Pikkus 4840–4860 mm · Tühimass 1382–1491 kg · Tippkiirus 190–221 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 79,2% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 184 versioone

Superb III (2015–2023)

Škoda Superb III
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: 3V · Allikad: skoda-storyboard.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4860–4920 mm · Tühimass 1340–1674 kg · Tippkiirus 209–230 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 88,6% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 182 versioone

Superb IV (alates 2024)

Škoda Superb IV
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: 3Y · Allikad: skoda-storyboard.com, skoda.at

Lühiülevaade: Pikkus 4860–4910 mm · Tühimass 1473–1754 kg · Tippkiirus 220–225 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 46 versioone

Euroopa Liit 15 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2024–20252,0 L110 kW (150 hj)Diisel5,0–5,1 L / 100 km WLTP132–134 g/km–30 196
2024–20251,5 L110 kW (150 hj)Pistikhübriid0,5 L / 100 km WLTP16,2–16,5 kWh / 100 km WLTP10–13 g/km126–127 km15 855
20252,0 L142 kW (193 hj)Diisel5,9 L / 100 km WLTP6,9 kWh / 100 km WLTP155 g/km–8011
20251,5 L110 kW (150 hj)Hübriid5,4 L / 100 km WLTP6,9 kWh / 100 km WLTP124 g/km–5514
20252,0 L195 kW (265 hj)Bensiin7,8 L / 100 km WLTP18,0 kWh / 100 km WLTP177 g/km–4931
2024–20252,0 L150 kW (204 hj)Bensiin6,4–6,8 L / 100 km WLTP154–159 g/km–1177
2024–20251,5 L110 kW (150 hj)Bensiin5,7–6,1 L / 100 km WLTP130–143 g/km–3654
2024–20252,0 L147 kW (200 hj)Diisel5,7–6,0 L / 100 km WLTP154–156 g/km–5618
2024–20251,4 L115 kW (156 hj)Pistikhübriid1,1–1,2 L / 100 km WLTP14,8–15,4 kWh / 100 km WLTP30–31 g/km58–60 km1503
20242,0 L142 kW (193 hj)Diisel5,8 L / 100 km WLTP154 g/km–7247
20241,5 L110 kW (150 hj)Hübriid5,5 L / 100 km WLTP124 g/km–6375
20242,0 L195 kW (265 hj)Bensiin6,9 L / 100 km WLTP179 g/km–2192
20242,0 L140 kW (190 hj)Bensiin6,2 L / 100 km WLTP158 g/km–1794
20242,0 L206 kW (280 hj)Bensiin7,4 L / 100 km WLTP190 g/km–1037
20241,4 L115 kW (156 hj)Bensiin1,1 L / 100 km WLTP14,8 kWh / 100 km WLTP101 g/km–99

Ühendkuningriik 31 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG · SE Technology 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG ja 1 muu varustustase1,5 L110 kW (150 hj)Hübriid7-käiguline automaat5,0 L / 100 km WLTP124 g/km–
2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG1,5 L110 kW (150 hj)Hübriid7-käiguline automaat5,0–6,0 L / 100 km WLTP121–128 g/km–
2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG1,5 L110 kW (150 hj)Hübriid7-käiguline automaat5,0–5,4 L / 100 km WLTP117–122 g/km–
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG1,5 L110 kW (150 hj)Hübriid7-käiguline automaat5,0–6,0 L / 100 km WLTP120–127 g/km–
2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG1,5 L110 kW (150 hj)Hübriid7-käiguline automaat5,0 L / 100 km WLTP122 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 1.5 TSI iV 204PS DSG1,5 L150 kW (204 hj)Pistikhübriid6-käiguline automaat5,5 L / 100 km WLTP16,5 kWh / 100 km WLTP–125 km
2025–2026SE L 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 hj)Pistikhübriid6-käiguline automaat5,4 L / 100 km WLTP16,5 kWh / 100 km WLTP–126 km
2025–2026SE Technology 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 hj)Pistikhübriid6-käiguline automaat5,2 L / 100 km WLTP15,7 kWh / 100 km WLTP–134 km
2025–2026SportLine 1.5 TSI iV 204 PS DSG1,5 L150 kW (204 hj)Pistikhübriid6-käiguline automaat5,5 L / 100 km WLTP16,7 kWh / 100 km WLTP–125 km
2025–2026SE L 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SE L 2.0 TDI 150 PS DSG ja 2 muud varustustaset2,0 L110 kW (150 hj)Diisel7-käiguline automaat5,0 L / 100 km WLTP134 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG · SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR2,0 L110 kW (150 hj)Diisel7-käiguline automaat5,0 L / 100 km WLTP137 g/km–
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG2,0 L110 kW (150 hj)Diisel7-käiguline automaat4,9–5,0 L / 100 km WLTP129 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG2,0 L110 kW (150 hj)Diisel7-käiguline automaat5,0 L / 100 km WLTP131 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L110 kW (150 hj)Diisel7-käiguline automaat6,0 L / 100 km WLTP152–156 g/km–
2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG2,0 L110 kW (150 hj)Diisel7-käiguline automaat5,0 L / 100 km WLTP127 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG2,0 L110 kW (150 hj)Diisel7-käiguline automaat5,0 L / 100 km WLTP132 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 hj)Diisel7-käiguline automaat6,0 L / 100 km WLTP156 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 · SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 hj)Diisel7-käiguline automaat6,0 L / 100 km WLTP159 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 · Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 hj)Diisel7-käiguline automaat6,0 L / 100 km WLTP154 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 hj)Diisel7-käiguline automaat6,0 L / 100 km WLTP153–155 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,0 L / 100 km WLTP154–157 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,0 L / 100 km WLTP156 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SE L 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,0 L / 100 km WLTP158 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TSI 204PS DSG · Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SportLine 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,0 L / 100 km WLTP154 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SportLine 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,0 L / 100 km WLTP152 g/km–
2025–2026SE L 2.0 TSI 204PS DSG2,0 L150 kW (204 hj)Bensiin7-käiguline automaat7,0 L / 100 km WLTP151 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x42,0 L195 kW (265 hj)Bensiin7-käiguline automaat8,0 L / 100 km WLTP178–181 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG · Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x42,0 L195 kW (265 hj)Bensiin7-käiguline automaat8,0 L / 100 km WLTP177 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG2,0 L195 kW (265 hj)Bensiin7-käiguline automaat8,0 L / 100 km WLTP180 g/km–
2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4 · SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG2,0 L195 kW (265 hj)Bensiin7-käiguline automaat8,0 L / 100 km WLTP175 g/km–
2025–2026SportLine 2.0 TDI 193PS DSG 4x42,0 L141 kW (192 hj)Diisel7-käiguline automaat6,0 L / 100 km WLTP155–158 g/km–

Škoda Superb tagasikutsumised

22 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Škoda Superb NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Juhi turvapadja gaasigeneraator võib puruneda2016–2017
  • Juhi turvapadja täitur võib puruneda2013–2016
  • Kõrvalistuja turvapadja kate võib puruneda2025
  • Pidurivedeliku paak võib sulada ja lekkida2019–2023
  • Juhi turvapadja kate võib avanemisel kahjustuda2013

Vaata kõiki 22 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.