Saab 9-5

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 115 Saab 9-5 (1999–2013) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes: 1999–2013
Turuosad: Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid: 1,9 L kuni 3,0 L
Võimsus: 90 kW (122 hj) kuni 221 kW (300 hj)
Kütused: Diisel, Bensiin, Flex-fuel (E85)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik): 6,4 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid): 9,8 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada): 10,0 l / 100 km (5-tsükkel)
Uued registreerimised EL-is: 15 736

Mis on Saab 9-5?

Saab 9-5 oli tootja valiku suurem pereauto, mida pakuti sedaanina ja mudelivalikus ka universaalina. See ühendas endas ruumika paigutuse, Skandinaavia disaini ja Saabi pikaajalise seose turbomootoritega. Jõuallikate hulka kuulusid bensiini- ja diiselmootorid, mõnel turul ka E85 paindkütuseversioonid.

Põlvkonnad, mootorid ja võimsus

Esimene põlvkond oli tootmises aastatel 1998–2010. Ümber kujundatud teine põlvkond järgnes aastatel 2010–2011. Loetletud EL-i mootori töömahud jäävad vahemikku 1,6 L kuni 2,8 L ning võimsus vahemikku 118 kW (160 PS) kuni 221 kW (300 PS). Ühendkuningriigi andmed hõlmavad mootoreid töömahuga 1,9 L kuni 3,0 L ja võimsusega 90 kW (122 PS) kuni 191 kW (260 PS). EL-i ja Ühendkuningriigi loeteludes on bensiini-, diisel- ja E85 paindkütuseversioonid.

Kui ökonoomne on Saab 9-5?

Madalaim loetletud kütusekulu Ühendkuningriigis on NEDC-testi järgi 6,4 L/100 km. USA EPA andmed annavad madalaimaks tulemuseks 9,8 L/100 km ja parimaks kombineeritud reitinguks 24 MPG. Kanada NRCan-i andmed annavad 5-tsüklilise testi madalaimaks tulemuseks 10 L/100 km. NEDC, EPA ja NRCan-i 5-tsükli tulemused kasutavad erinevaid meetodeid, seega tuleb iga näitajat vaadata selle turu kontekstis.

Kus Saab 9-5 müüdi?

Turunäitajad hõlmavad EL-i, Ühendkuningriiki, Ameerika Ühendriike ja Kanadat. EL-i registreerimisandmete järgi registreeriti aastatel 2010–2013 kokku 15 736 autot; enim registreeritute hulgas olid 2,0 L diiselmootoriga versioonid. Ühendkuningriigi andmed hõlmavad aastaid 2000–2010, USA andmed aastaid 1999–2012 ja Kanada andmed aastaid 1999–2009.

Küsimused ja vastused

Millistel aastatel olid Saab 9-5 põlvkonnad tootmises?

Esimene põlvkond oli tootmises aastatel 1998–2010; teine aastatel 2010–2011.

Milline on Saab 9-5 loetletud võimsusvahemik?

EL-i näitajad ulatuvad 118 kW-st (160 PS) kuni 221 kW-ni (300 PS), samas kui Ühendkuningriigi näitajad ulatuvad 90 kW-st (122 PS) kuni 191 kW-ni (260 PS).

Milline on mudeli 9-5 madalaim loetletud kütusekulu?

Ühendkuningriigi näitaja NEDC-testis on 6,4 L/100 km.

Millistel turgudel on Saab 9-5 andmed olemas?

Andmed hõlmavad EL-i, Ühendkuningriiki, Ameerika Ühendriike ja Kanadat.

9-5 first generation (1998–2010)

Saab 9-5 first generation — Foto: Lukasz19930915 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mudelikoodid: GM2900 · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4810–4840 mm · Tühimass 1490–1620 kg · Tippkiirus 205–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 71,1% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 103 versioone

9-5 second generation (2010–2013)

Saab 9-5 second generation — Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: GM Epsilon II · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 5010 mm · Tühimass 1595–1845 kg · Tippkiirus 210–250 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 80,2% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 29 versioone

Euroopa Liit 18 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	CO₂	EL-i registreerimised
2011–2013	2,0 L	118 kW (160 hj)	Diisel	154–162 g/km	3356
2011–2013	2,0 L	140 kW (190 hj)	Diisel	164–167 g/km	624
2010–2013	–	–	Bensiin	203–224 g/km	188
2011–2012	2,0 L	162 kW (220 hj)	Bensiin	210–213 g/km	995
2011–2012	2,0 L	162 kW (220 hj)	Flex-fuel (E85)	203–206 g/km	822
2011–2012	1,6 L	132 kW (179 hj)	Bensiin	179 g/km	167
2011–2012	2,8 L	221 kW (300 hj)	Bensiin	244 g/km	372
2011	–	–	Diisel	172 g/km	14
2010–2011	2,0 L	–	Bensiin	226–229 g/km	940
2010	2,0 L	–	Diisel	161 g/km	3236
2010	2,3 L	–	Bensiin	231 g/km	1564
2010	2,0 L	–	Bensiin	208 g/km	1304
2010	1,9 L	–	Diisel	191 g/km	734
2010	2,0 L	–	Flex-fuel (E85)	206 g/km	710
2010	2,8 L	–	Bensiin	244 g/km	578
2010	1,6 L	–	Bensiin	179 g/km	100
2010	–	–	Muu kütus	217 g/km	20
2010	2,3 L	–	Flex-fuel (E85)	234 g/km	12

Ühendkuningriik 8 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioon	Mootor	Võimsus	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
20101.9TiD (150ps)	1,9 L	110 kW (150 hj)	Diisel	5-käiguline manuaal	6,4–6,8 L / 100 km NEDC	174–184 g/km
20101.9TiD (150ps)	1,9 L	110 kW (150 hj)	Diisel	5-käiguline automaat	7,4–7,6 L / 100 km NEDC	199–204 g/km
20102.0T (150ps)	2,0 L	110 kW (150 hj)	Bensiin	5-käiguline manuaal	8,6–9,0 L / 100 km NEDC	204–214 g/km
20102.0T (150ps)	2,0 L	110 kW (150 hj)	Bensiin	5-käiguline automaat	10,3–10,6 L / 100 km NEDC	244–251 g/km
20102.0T BioPower (180ps)	2,0 L	132 kW (180 hj)	Flex-fuel (E85)	5-käiguline manuaal	8,6–9,0 L / 100 km NEDC	204–214 g/km
20102.0T BioPower (180ps)	2,0 L	132 kW (180 hj)	Flex-fuel (E85)	5-käiguline automaat	10,3–10,6 L / 100 km NEDC	244–251 g/km
20102.3T (260ps)	2,3 L	191 kW (260 hj)	Bensiin	5-käiguline manuaal	8,9 L / 100 km NEDC	213–214 g/km
20102.3T (260ps)	2,3 L	191 kW (260 hj)	Bensiin	5-käiguline automaat	10,2 L / 100 km NEDC	244 g/km

Ameerika Ühendriigid 3 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
2011–2012SIDI; FFV	2,0 L	Flex-fuel (E85)	6-käiguline automaat	Esivedu	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	263 g/km
2011–2012SIDI; FFV	2,0 L	Flex-fuel (E85)	6-käiguline manuaal	Esivedu	24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA	230 g/km
2010–2012	2,8 L	Bensiin	6-käiguline automaat	Nelikvedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	276 g/km

Saab 9-5 tagasikutsumised

9 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Saab 9-5 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

Juhi turvapadja täitur võib puruneda2006–2009
Siseviimistlus ei pruugi piisavalt löögienergiat neelata2002–2008
Kütusetorud võivad pumba küljest lahti tulla2001–2005
Süütemoodul võib üle kuumeneda ja mootori seiskata2002–2003
Süütemoodul võib üle kuumeneda ja mootori seiskata2000–2002

Vaata kõiki 9 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

9-2X2005–2006
9-31999–2015
9-3X2010–2012
9-4X2011–2012
9-7X2005–2009
90001986–1998
9001984–1998

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.