NIO ET7

NIO ET7
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 4 NIO ET7 (2022–2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2022–2025
Turuosad
Euroopa Liit
Võimsus
180 kW (245 hj) kuni 480 kW (653 hj)
Kütused
Elekter
Uued registreerimised EL-is
1936

Mis on NIO ET7?

ET7 on suur elektriline sedaan ja NIO lipulaev. Selle avar salong ja ühendatud tehnoloogia annavad sellele brändi valikus esinduslikuma tunde. NIO ehitas mudeli oma teise põlvkonna NT2.0 platvormile, mis tõi autodele uue tehnoloogilise baasi.

ET7 oli esimene NIO mudel, mis ehitati NT2.0 platvormile. See jõudis Euroopasse osana ettevõtte laienemisest väljapoole Norrat, koos teiste sama platvormi mudelitega.

Mootorid ja võimsus

Kõik Euroopa registreerimisandmetes loetletud ET7-d on elektrilised. Kirjas olevate versioonide võimsus jääb vahemikku 180 kW (245 PS) kuni 480 kW (653 PS). NIO kirjeldab ET7-t nutika elektrilise tippmudelina, mille puhul on tarkvara ja ühendatud teenused osa salongi- ja sõidukogemusest.

Kui ökonoomne on NIO ET7?

ET7-l puudub bensiini- või diislikütuse kulu näitaja, kuna tegemist on akutoitel elektriautoga. Ametlikud EMP registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2022–2025 ja kajastavad 1936 autot 11 versiooni ulatuses.

Registreerimisandmed ei anna elektrienergia kulu ega CO₂ testitulemust. Euroopa säästlikkusnäitajates kasutatakse WLTP-d või mõnede varasemate sõidukite puhul NEDC-d; need protseduurid erinevad USA-s kasutatavast EPA testist ja Kanada viistsüklilisest meetodist.

Küsimused ja vastused

Kas NIO ET7 on elektriline?

Jah. Kõik Euroopa registreerimisandmetes toodud versioonid on elektrilised.

Millised võimsused on ET7 jaoks loetletud?

Loetletud vahemik on 180 kW (245 hj) kuni 480 kW (653 hj).

Millal ET7 Euroopa registreerimisandmetes ilmus?

Andmed hõlmavad aastaid 2022–2025.

Millises põlvkonnas ET7 on?

ET7 on esimene põlvkond, mis on ehitatud NIO NT2.0 platvormile ja on loetletud alates 2022. aastast kuni praeguseni.

ET7 first generation (alates 2022)

NIO ET7 first generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: NT2.0 · Allikad: nio.com, nio.com

Lühiülevaade: Pikkus 5100 mm · Tühimass 2334–2354 kg · Tippkiirus 200 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 4 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2022–2025Elektrimootor480 kW (653 hj)Elekter19,9–21,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km513–548 km897
2022–2025Elektrimootor300 kW (408 hj)Elekter19,4–20,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km509–569 km812
2022–2023Elektrimootor180 kW (245 hj)Elekter19,4–19,7 kWh / 100 km WLTP0 g/km527–557 km195
2022Elektrimootor130 kW (177 hj)Elekter19,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km–32

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.