Ametlikud andmed loetlevad 136 Porsche Boxster (1997–2024) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
1997–2024
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
2,0 L kuni 3,8 L
Võimsus
155 kW (211 hj) kuni 360 kW (489 hj)
Kütused
Bensiin, Elekter
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
7,7 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
7,7 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
9,2 l / 100 km (5-tsükkel)
Uued registreerimised EL-is
52 630
Mis on Porsche Boxster?
Boxster on Porsche 2-kohaline keskmootoriga rodster. Avatud kere ja keskele paigutatud mootor annavad sellele margi sportautode seas erilise koha. Nimi ühendab sõnad „boxer” (mootoritüüp) ja „roadster”. Seeriatootmismudel jõudis turule 1996. aastal, jätkates Porsche keskmootoriga sportautode pärandit, kuhu kuuluvad ka 550 Spyder ja 718 RS 60 Spyder.
Esimene seeriatootmispõlvkond oli 986. EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2010–2024, Ühendkuningriigi näitajad 2003–2016, Prantsusmaa näitajad 2012–2015, USA näitajad 1997–2020 ning Kanada näitajad 1997–2019.
Boxsteri põlvkonnad
Esimene põlvkond 986 oli tootmises aastatel 1997–2004. See tõi vedelikjahutusega 6-silindrilise boksermootori Porsche seeriatootmises rodsterite valikusse. Sellele järgnes 987 aastatel 2005–2012, uue disaini ja uuendatud salongiga. 981 oli tootmises aastatel 2013–2016. Kõigis neis põlvkondades jäi keskmootoriga ülesehitus Boxsteri keskseks tunnuseks.
Mootorid ja võimsus
EL-i andmetes on mootorite töömaht 2,0–4,0 liitrit ja võimsus 155 kW (211 PS) kuni 360 kW (489 PS). Ühendkuningriigi mootorite töömaht jääb vahemikku 2,7–3,4 liitrit; USA andmetes on see 2,0–3,8 liitrit ja Kanada andmetes 2,0–3,4 liitrit. Prantsusmaa andmetes on võimsus 195 kW (265 PS) kuni 243 kW (330 PS). Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, USA-s ja Kanadas on kütuseliigina märgitud bensiin; EL-i registreerimisandmetes on ka elektri ja muude kütuseliikide kategooriad.
Kui ökonoomne on Porsche Boxster?
Väikseim märgitud kütusekulu on nii Ühendkuningriigi kui ka Prantsusmaa andmetes NEDC järgi 7,7 L/100 km. USA väikseim näitaja on EPA-testi järgi 9,4 L/100 km ja parim kombineeritud kütusekulu 25 MPG. Kanada andmetes on NRCan-i 5-tsükli testi näitaja 9,2 L/100 km. Euroopa NEDC-protseduurid erinevad USA EPA-testist ja Kanada 5-tsükli testist, mistõttu on kõige õigem vaadata näitajaid iga turu piires.
Küsimused ja vastused
Kas Boxster on kabriolett?
Jah. See on 2-kohaline avatud kerega rodster.
Millised on Boxsteri põlvkonnad ja tootmisaastad?
986 oli tootmises aastatel 1997–2004, 987 aastatel 2005–2012 ja 981 aastatel 2013–2016.
Milline on Boxsteri väikseim märgitud kütusekulu?
Väikseim märgitud näitaja on nii Ühendkuningriigis kui ka Prantsusmaal NEDC järgi 7,7 L/100 km.
Milliste turgude ametlikud Boxsteri näitajad on saadaval?
Saadaval on EL-i registreerimis- ja muud näitajad ning Ühendkuningriigi, Prantsusmaa, USA ja Kanada näitajad.
Lühiülevaade: Pikkus 4320–4330 mm · Tühimass 1225–1320 kg · Tippkiirus 235–264 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 77,7% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 4330–4340 mm · Tühimass 1270–1370 kg · Tippkiirus 250–274 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 86,8% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 4370–4410 mm · Tühimass 1290–1350 kg · Tippkiirus 262–290 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 93,9% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 39 versioone
Euroopa Liit 10 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2015–2016
3,8 L
276 kW (375 hj)
Bensiin
230 g/km
2538
2013–2016
2,7 L
195 kW (265 hj)
Bensiin
185 g/km
16 582
2014–2016
3,4 L
243 kW (330 hj)
Bensiin
193–195 g/km
5204
2013–2016
3,4 L
232 kW (315 hj)
Bensiin
192–194 g/km
9640
2016
2,0 L
220 kW (299 hj)
Bensiin
164 g/km
122
2016
2,5 L
257 kW (349 hj)
Bensiin
191 g/km
118
2013–2016
2,7 L
155 kW (211 hj)
Bensiin
183–188 g/km
178
2016
3,4 L
276 kW (375 hj)
Bensiin
206 g/km
10
2013
2,7 L
–
Muu kütus
186 g/km
80
2013
3,4 L
–
Muu kütus
199 g/km
56
Ühendkuningriik 9 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2014–20162.7 Euro 6
2,7 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
8,4 L / 100 km NEDC
195 g/km
2014–20162.7 PDK Euro 6
2,7 L
Bensiin
7-käiguline automaat
7,9 L / 100 km NEDC
183 g/km
2014–2016GTS PDK · S PDK Euro 6
3,4 L
Bensiin
7-käiguline automaat
8,2 L / 100 km NEDC
190 g/km
2014–2016S Euro 6 · GTS
3,4 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
9,0 L / 100 km NEDC
211 g/km
2013–20142.7 Manual · 2.7
2,7 L
Bensiin
Manuaal
8,2 L / 100 km NEDC
192 g/km
2013–20142.7 PDK
2,7 L
Bensiin
Automaat
7,7 L / 100 km NEDC
180 g/km
2013–20143.4 Manual · S
3,4 L
Bensiin
Manuaal
8,8 L / 100 km NEDC
206 g/km
2013–20143.4 PDK · S PDK
3,4 L
Bensiin
Automaat
8,0 L / 100 km NEDC
188 g/km
2014GTS
3,4 L
Bensiin
Manuaal
9,0 L / 100 km NEDC
211 g/km
Prantsusmaa 10 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2014–2015BOXSTER
–
195 kW (265 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
8,2 L / 100 km NEDC
192 g/km
2014–2015BOXSTER PDK
–
195 kW (265 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
7,7 L / 100 km NEDC
180 g/km
2015BOXSTER (EURO6)
–
195 kW (265 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
8,4 L / 100 km NEDC
195 g/km
2015BOXSTER PDK (EURO6)
–
195 kW (265 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
7,9 L / 100 km NEDC
183 g/km
2014–2015BOXSTER S
–
232 kW (315 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
8,8 L / 100 km NEDC
206 g/km
2014–2015BOXSTER S PDK
–
232 kW (315 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
8,0 L / 100 km NEDC
188 g/km
2015BOXSTER S (EURO6)
–
232 kW (315 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
9,0 L / 100 km NEDC
211 g/km
2015BOXSTER S PDK (EURO6)
–
232 kW (315 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
8,2 L / 100 km NEDC
190 g/km
2015BOXSTER GTS (EURO6)
–
243 kW (330 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
9,0 L / 100 km NEDC
211 g/km
2015BOXSTER GTS PDK (EURO6)
–
243 kW (330 hj)
Bensiin
7-käiguline automaat
8,2 L / 100 km NEDC
190 g/km
Ameerika Ühendriigid 5 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2013–2016SIDI
2,7 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
Tagavedu
24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA
234 g/km
2013–2016SIDI
2,7 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
Tagavedu
25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA
219 g/km
2013–2016SIDI
3,4 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
Tagavedu
22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA
247–251 g/km
2013–2016SIDI
3,4 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
Tagavedu
24–25 MPG (9,4–9,8 L / 100 km) EPA
223–231 g/km
2016SIDI
3,8 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
Tagavedu
20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA
272 g/km
Kanada 5 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2013–2016Two-seater
2,7 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
9,2–9,3 L / 100 km 5-tsükkel
212–217 g/km
2013–2016Two-seater
2,7 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
9,9 L / 100 km 5-tsükkel
228–232 g/km
2013–2016Two-seater
3,4 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
9,5–9,8 L / 100 km 5-tsükkel
218–230 g/km
2013–2016Two-seater
3,4 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
10,4–10,7 L / 100 km 5-tsükkel
239–250 g/km
2016Two-seater
3,8 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
11,6 L / 100 km 5-tsükkel
272 g/km
Versioonid väljaspool neid põlvkondi
Näita kõiki 19 versioone
Euroopa Liit 11 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
EL-i registreerimised
2024
Elektrimootor
360 kW (489 hj)
Elekter
16,6 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
113
2024
Elektrimootor
310 kW (421 hj)
Elekter
16,6 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
26
2024
Elektrimootor
260 kW (354 hj)
Elekter
16,6 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
24
2022–2023
Elektrimootor
360 kW (489 hj)
Elekter
–
0 g/km
75
2023
Elektrimootor
260 kW (354 hj)
Elekter
–
0 g/km
16
2021
2,0 L
220 kW (299 hj)
Bensiin
–
221 g/km
16
2021
4,0 L
294 kW (400 hj)
Bensiin
–
245 g/km
10
2019–2020
4,0 L
294 kW (400 hj)
Bensiin
–
231–239 g/km
102
2019–2020
2,0 L
220 kW (299 hj)
Bensiin
–
173–180 g/km
92
2019
2,5 L
257 kW (349 hj)
Bensiin
–
184 g/km
30
2017–2018
3,8 L
276 kW (375 hj)
Bensiin
–
230 g/km
50
Ameerika Ühendriigid 4 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Veoskeem
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2017–2020SIDI
2,0 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
Tagavedu
22–24 MPG (9,8–10,7 L / 100 km) EPA
229–245 g/km
2017–2020SIDI
2,0 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
Tagavedu
23–25 MPG (9,4–10,2 L / 100 km) EPA
219–236 g/km
2017–2020SIDI
2,5 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
Tagavedu
21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA
249–263 g/km
2017–2020SIDI
2,5 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
Tagavedu
22–24 MPG (9,8–10,7 L / 100 km) EPA
231–255 g/km
Kanada 4 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
Aastad ja versioon
Mootor
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2017–2019Two-seater
2,0 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
9,4 L / 100 km 5-tsükkel
219 g/km
2017–2019Two-seater
2,0 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
9,8 L / 100 km 5-tsükkel
229 g/km
2017–2019Two-seater
2,5 L
Bensiin
6-käiguline manuaal
10,7–11,0 L / 100 km 5-tsükkel
249–257 g/km
2017–2019Two-seater
2,5 L
Bensiin
7-käiguline robotkäigukast
9,9–10,6 L / 100 km 5-tsükkel
230–249 g/km
Porsche Boxster tagasikutsumised
18 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Porsche Boxster NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
Käigukasti valitsa tross võib olla valesti paigaldatud või kahjustatud2023–2024
Tagaspoiler võib olla seatud liiga kõrgele2023
Esitulede reguleerimiskruvide korgid võivad puududa2001–2004
Allasurutud rehvid võivad mõjutada heitgaase2015
Tagasilla raami külgmised osad võivad olla valede mõõtmetega2012–2013
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.