Ametlikud andmed loetlevad 31 Peugeot RCZ (2010–2016) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2010–2016
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,6 L kuni 2,0 L
Võimsus
115 kW (156 hj) kuni 199 kW (271 hj)
Kütused
Bensiin, Diisel
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
5,0 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
5,0 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
100 409
Mis on Peugeot RCZ?
Peugeot RCZ oli aastatel 2010–2015 müügil olnud kompaktne kupee. Selle madal katusejoon, vormitud kere ja iseloomulik topeltkumerusega katus andsid sellele silmapaistva koha mudelivalikus, mida tuntakse eelkõige igapäevaautode poolest. Kaheukseline kere annab RCZ-le isikupärase ja juhile keskendunud iseloomu.
Katuse topeltkumerus jätkub tagaaknas, moodustades RCZ-i tunnusdetaili. Seeriamudel järgis tihedalt Peugeot’ 2007. aastal esitletud 308 RCZ ideeautot.
Põlvkonnad, mootorid ja võimsus
RCZ-l oli üks põlvkond, mida müüdi aastatel 2010–2015 ja mida tähistati koodiga T75. Peugeot pakkus bensiini- ja diiselmootoreid. ELi andmetes jäid mootorite töömahud vahemikku 1.6–2.0 liitrit ja võimsused vahemikku 115 kW (156 PS) kuni 199 kW (271 PS).
Ühendkuningriigi andmed hõlmavad 1.6–2.0-liitriseid bensiini- ja diiselmootoreid võimsusega 116 kW (158 PS) kuni 149 kW (203 PS). Prantsusmaa andmetes ulatuvad võimsused 115 kW-st (156 PS) 199 kW-ni (271 PS).
Kütusekulu ja registreerimised
Madalaim loetletud kütusekulu on Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal 5 L/100 km, mõlemad NEDC-testi järgi. NEDC ja WLTP kasutavad erinevaid metoodikaid, mistõttu eri tsüklite andmed ei ole otse võrreldavad.
RCZ esineb ELi registreerimisandmetes aastatel 2010–2016, Ühendkuningriigi VCA andmetes aastatel 2010–2015 ning Prantsusmaa ADEME andmetes aastatel 2012–2015. ELis registreeriti sel perioodil kokku 100 409 autot.
Küsimused ja vastused
Millal Peugeot RCZ-i müüdi?
Selle ainus põlvkond kestis aastatel 2010–2015; ELi registreerimisandmed ulatuvad 2016. aastani.
Millised mootorid RCZ-l olid?
ELi andmetes on bensiini- ja diiselmootorid töömahuga 1.6–2.0 liitrit ning võimsusega 115 kW (156 PS) kuni 199 kW (271 PS).
Milline on RCZ-i madalaim loetletud kütusekulu?
Madalaim loetletud näitaja on Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal NEDC-testi järgi 5 L/100 km.
Lühiülevaade: Pikkus 4290 mm · Tühimass 1250–1272 kg · Tippkiirus 212–240 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 74,4% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 31 versioone
Euroopa Liit 10 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
CO₂
EL-i registreerimised
2011–2016
1,6 L
147 kW (200 hj)
Bensiin
153–158 g/km
9930
2011–2016
2,0 L
120 kW (163 hj)
Diisel
133–140 g/km
33 311
2013–2016
1,6 L
199 kW (271 hj)
Bensiin
145–147 g/km
8024
2011–2016
1,6 L
115 kW (156 hj)
Bensiin
149–159 g/km
27 542
2013
1,6 L
–
Muu kütus
154 g/km
178
2013
2,0 L
–
Muu kütus
137 g/km
102
2010–2012
–
–
Bensiin
156–158 g/km
316
2012
–
–
Diisel
139 g/km
10
2010
1,6 L
–
Bensiin
158 g/km
13 152
2010
2,0 L
–
Diisel
139 g/km
7844
Ühendkuningriik 15 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Käigukast
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
2012–20151.6 THP 156
1,6 L
–
Bensiin
6-käiguline manuaal
6,4 L / 100 km NEDC
149 g/km
2012–20151.6 THP 156 Automatic
1,6 L
–
Bensiin
6-käiguline automaat
7,3 L / 100 km NEDC
168 g/km
2012–20151.6 THP 200
1,6 L
–
Bensiin
6-käiguline manuaal
6,7 L / 100 km NEDC
155 g/km
2014–20151.6 THP 270
1,6 L
–
Bensiin
6-käiguline manuaal
6,3 L / 100 km NEDC
145 g/km
2012–20152.0 HDi 163
2,0 L
–
Diisel
6-käiguline manuaal
5,2–5,3 L / 100 km NEDC
135–139 g/km
20152.0 HDi 163 (08/14 production)
2,0 L
–
Diisel
6-käiguline manuaal
5,0 L / 100 km NEDC
130 g/km
2013–20141.6 THP 156
1,6 L
–
Bensiin
Manuaal
6,4 L / 100 km NEDC
149 g/km
2013–20141.6 THP 156 Automatic
1,6 L
–
Bensiin
Automaat
7,3 L / 100 km NEDC
168 g/km
2013–20141.6 THP 200
1,6 L
–
Bensiin
Manuaal
6,7 L / 100 km NEDC
155 g/km
20142.0 HDi 163 (08/14 Production)
2,0 L
–
Diisel
Manuaal
5,0 L / 100 km NEDC
130 g/km
2013–20142.0 HDi 163
2,0 L
–
Diisel
Manuaal
5,2–5,3 L / 100 km NEDC
135–139 g/km
20101.6 THP (156 bhp)
1,6 L
116 kW (158 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
6,7 L / 100 km NEDC
155 g/km
20101.6 THP (156 bhp) Energy Saver Tyres
1,6 L
116 kW (158 hj)
Bensiin
6-käiguline automaat
7,3 L / 100 km NEDC
168 g/km
20101.6 (200 bhp)
1,6 L
149 kW (203 hj)
Bensiin
6-käiguline manuaal
6,9 L / 100 km NEDC
159 g/km
20102.0 HDi FAP (163 bhp)
2,0 L
122 kW (165 hj)
Diisel
6-käiguline manuaal
5,3 L / 100 km NEDC
139 g/km
Prantsusmaa 6 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
