Mitsubishi Eclipse

Mitsubishi Eclipse
Foto: Ethan Llamas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 76 Mitsubishi Eclipse (1990–2021) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1990–2021
Turuosad
Euroopa Liit, Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
1,5 L kuni 3,8 L
Võimsus
72 kW (98 hj) kuni 120 kW (163 hj)
Kütused
Bensiin, Pistikhübriid, Hübriid, Diisel
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
2,0 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
9,8 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
10,0 l / 100 km (5-tsükkel)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
2,0 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
17 388

Mis on Mitsubishi Eclipse?

Eclipse on kompaktne sportkupee madala ja laia kere ning juhikeskse iseloomuga. Mitsubishi kujundas selle Ameerika mõjutustega ning sellest sai ettevõtte Põhja-Ameerika sportlik kompaktauto. Teise põlvkonna ajal lisandus mudelivalikusse kabriolettversioon Eclipse Spyder.

Eclipse'i kupee erineb hilisemast Eclipse Crossist, mis on crossover-linnamaastur. Nelja põlvkonna vältel arenesid kupee disain ja mootorivalik rohkem kui kahe aastakümne jooksul.

Eclipse'i põlvkonnad

Esimene põlvkond (1990–1994) tõi turule sportliku kupee turboülelaaduriga versioonide ja saadaoleva nelikveoga. Teine põlvkond (1995–1999) tõi kaasa Spyderi kabriolettversiooni. Kolmas põlvkond (2000–2005) ja neljas põlvkond (2006–2012) jätkasid mudelinime, kusjuures neljas põlvkond tähistas kupee tootmise lõppu.

Mitsubishi kirjeldas Eclipse'i kui omanäolist, madalat ja laia sportkupeed. See pakkus ettevõtte mudelivalikus stiilikeskset alternatiivi juhtidele, kes eelistasid kompaktseid kupeesid.

Mootorid ja võimsus

Euroopa Liidu registreerimisandmed hõlmavad 1.5- kuni 2.4-liitriseid mootoreid ja võimsust vahemikus 72 kW (98 PS) kuni 120 kW (163 PS). Loetletud Euroopa kütuste hulka kuuluvad bensiin, diisel, hübriid ja pistikhübriid. Kõige rohkem esineb EL-i registreerimisandmetes 1.5-liitriseid bensiiniversioone võimsusega 120 kW (163 PS).

USA EPA andmed hõlmavad bensiinimootoreid vahemikus 1,8 kuni 3,8 liitrit, samas kui Kanada NRCan sissekanded katavad 2,4- kuni 3,8-liitriseid bensiiniversioone.

Kütusekulu ja turud

Madalaim loetletud EL-i näitaja on pistikhübriidi WLTP näit 2 L/100 km. See ametlik kaalutud näitaja eeldab, et osa sõidust läbitakse elektri jõul, mistõttu ei kajasta see üksnes bensiinikulu. USA EPA madalaim loetletud näitaja on 9,8 L/100 km ja parim kombineeritud näit 24 MPG. Kanada madalaim loetletud näitaja on NRCan 5-tsükli testi järgi 10 L/100 km. Näitajad põhinevad eri katsemeetoditel: EL-is WLTP-l, USA-s EPA-l ja Kanadas 5-tsükli testil, mistõttu pole need omavahel otseselt võrreldavad.

EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2017 kuni 2021, USA EPA andmed aastaid 1990 kuni 2012 ning Kanada NRCan andmed aastaid 2003 kuni 2012.

Küsimused ja vastused

Millist tüüpi auto on Mitsubishi Eclipse?

See on kompaktne sportkupee; teisel põlvkonnal oli ka kabriolettversioon nimega Eclipse Spyder.

Millal müüdi viimast Eclipse'i põlvkonda?

Neljas põlvkond oli toodangus aastatel 2006–2012.

Mida tähendab EL-i laetava hübriidi näitaja 2 L/100 km?

See on WLTP kaalutud näitaja, mis eeldab, et osa sõidust tehakse elektri jõul.

Kas Eclipse on sama auto mis Eclipse Cross?

Ei. Eclipse on sportkupee; Eclipse Cross on crossover-tüüpi linnamaastur.

Eclipse I (1990–1994)

Mitsubishi Eclipse I
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mudelikoodid: D20 · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4389 mm · Tühimass 1270–1400 kg · Tippkiirus 220 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 10 versioone

Eclipse II (1995–1999)

Mitsubishi Eclipse II
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Mudelikoodid: D30 · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4374–4379 mm · Tühimass 1295–1340 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 18 versioone

Eclipse III (2000–2005)

Mitsubishi Eclipse III
Foto: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mudelikoodid: D50 · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4455–4491 mm · Tühimass 1355–1595 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 25 versioone

Eclipse IV (2006–2012)

Mitsubishi Eclipse IV
Foto: Ethan Llamas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: D80 · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 3880–4390 mm · Tühimass 1485–1665 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 17 versioone

Ameerika Ühendriigid 9 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2011–20122,4 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA240 g/km
2010–20122,4 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA240 g/km
2007–2012SOHC, 2MODE CLKUP · PR3,8 LBensiin5-käiguline automaatEsivedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
2011–20123,8 LBensiin5-käiguline automaatEsivedu20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA276 g/km
2006–2010SOHC, 2MODE CLKUP2,4 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA251 g/km
2006–2010SOHC · PR3,8 LBensiin6-käiguline manuaalEsivedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
2007–2009SOHC2,4 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA251 g/km
2006–2008SOHC, 2MODE CLKUP3,8 LBensiin5-käiguline automaatEsivedu20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA276 g/km
2007SOHC3,8 LBensiin6-käiguline manuaalEsivedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km

Kanada 8 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2007–2012Subcompact · Minicompact2,4 LBensiin5-käiguline manuaal10,5 L / 100 km 5-tsükkel242 g/km
2006–2012Subcompact2,4 LBensiin4-käiguline automaat10,1–10,7 L / 100 km 5-tsükkel232–246 g/km
2007–2012Minicompact2,4 LBensiin4-käiguline automaat10,2–10,8 L / 100 km 5-tsükkel235–248 g/km
2007–2012Subcompact · Minicompact3,8 LBensiin6-käiguline manuaal12,3–12,6 L / 100 km 5-tsükkel283–290 g/km
2007–2012Subcompact · Minicompact3,8 LBensiin5-käiguline automaat12,0–12,4 L / 100 km 5-tsükkel276–285 g/km
2006Subcompact2,4 LBensiin5-käiguline manuaal10,4 L / 100 km 5-tsükkel239 g/km
2006Subcompact3,8 LBensiin5-käiguline automaat11,7 L / 100 km 5-tsükkel269 g/km
2006Subcompact3,8 LBensiin6-käiguline manuaal12,5 L / 100 km 5-tsükkel288 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 6 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
20211,5 L120 kW (163 hj)Bensiin8,1 L / 100 km WLTP183 g/km–1346
20212,4 L72 kW (98 hj)Pistikhübriid2,0 L / 100 km WLTP17,5 kWh / 100 km WLTP46 g/km45 km722
20212,4 L72 kW (98 hj)Hübriid2,0 L / 100 km WLTP17,5 kWh / 100 km WLTP46 g/km45 km708
2018–20201,5 L120 kW (163 hj)Bensiin–153–162 g/km–14 118
2019–20202,3 L109 kW (148 hj)Diisel–183 g/km–374
20171,5 L–Bensiin–155 g/km–120

Mitsubishi Eclipse tagasikutsumised

30 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mitsubishi Eclipse NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Kaasreisija päikesesirm võib õnnetuses lahti tulla2000–2005
  • ABS-klapid võivad kinni kiiluda ja pidurdustõhusust vähendada2006–2009
  • Kütusepaagi kinnituskronstein võib tugevas kokkupõrkes puruneda2005–2007
  • Süütevõti võib välja tulla, kui käigukast ei ole parkimisasendis2007
  • Eesmine risttala võib puruneda2007

Vaata kõiki 30 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.