Ametlikud andmed loetlevad 50 Peugeot Boxer (2010–2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.
Lühidalt
Aastad andmetes
2010–2025
Turuosad
Euroopa Liit, Prantsusmaa
Mootorid
2,0 L kuni 3,0 L
Võimsus
74 kW (101 hj) kuni 144 kW (196 hj)
Kütused
Diisel
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
6,8 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
6,9 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
24 067
Mis on Peugeot Boxer?
Peugeot Boxer on suur tarbesõiduk kaupade, tööriistade ja seadmete vedamiseks. See kuulub Peugeot’ tarbesõidukite valikusse, kuhu kuuluvad professionaalseks kasutuseks mõeldud kaubikud. Peugeot’ Boxer-nimi asendas 1994. aastal kaubiku J5.
Loetletud Boxeri põlvkonnad on I põlvkond aastatel 2007–2014 ja II põlvkond, mis algas 2015. aastal. Nende sõidukikoodid on vastavalt X250 ja X290.
Mootorid ja võimsus
EL-i versioonid hõlmavad 2,0 L kuni 3,0 L mootoreid, võimsusega 74 kW (101 hj) kuni 144 kW (196 hj). Kütuseliikide seas on ära toodud diisel. Prantsusmaa andmed hõlmavad diiselversioone väljundvõimsusega 81 kW (110 hj) kuni 110 kW (150 hj).
2,0 L diiselmootor võimsusega 96 kW (131 hj) kuulub enim registreeritud versioonide hulka, sealhulgas 2016. ja 2017. aastal.
Kui ökonoomne on Peugeot Boxer?
Madalaim loetletud EL-i kütusekulu on WLTP-testi järgi 8,9 L/100 km. Prantsusmaa madalaim loetletud näitaja on NEDC järgi 6,8 L/100 km. Need Euroopa protseduurid erinevad; USA kasutab EPA testimist ja Kanada viie tsükli protseduuri, mistõttu eri turgude andmed ei ole otse võrreldavad.
Ametlikud EL-i registreerimisandmed katavad aastad 2010–2025 ja kokku 24 067 registreerimist. Prantsusmaa andmed katavad aastad 2012–2015.
Kus Peugeot Boxerit müüdi?
Boxer esineb ELi registreerimisandmetes ja Prantsusmaa tehnilistes andmetes. Tarbesõidukina on selle peamine otstarve koormate vedamine ning eri versioonid sobivad erinevateks töövajadusteks.
Küsimused ja vastused
Milleks Peugeot Boxerit kasutatakse?
See on suur tarbesõiduk kaupade, tööriistade ja seadmete vedamiseks.
Mitu Boxeri põlvkonda on loetletud?
Kaks: I põlvkond aastatel 2007–2014 ja II põlvkond, mis algas 2015. aastal.
Milline on Boxeri madalaim loetletud kütusekulu?
Madalaim loetletud EL-i näitaja on WLTP järgi 8,9 L/100 km; Prantsusmaa näitaja on NEDC järgi 6,8 L/100 km.
Milline mootorivalik on Boxerile EL-is loetletud?
Mootorid jäävad vahemikku 2,0 L kuni 3,0 L, võimsusega 74 kW (101 hj) kuni 144 kW (196 hj).
Lühiülevaade: Pikkus 4960–6400 mm · Tühimass 1881–2600 kg · Tippkiirus 140–145 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 9–12 aastat: 78,1% (Ühendkuningriigi keskmine 77,9%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Lühiülevaade: Pikkus 5413–6492 mm · Tühimass 1910–2295 kg · Tippkiirus 155–160 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 78,6% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →
Näita kõiki 25 versioone
Euroopa Liit 19 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
Aastad ja versioon
Mootor
Võimsus
Kütus
Kütusekulu (keskmine)
CO₂
EL-i registreerimised
2021–2025
2,2 L
103 kW (140 hj)
Diisel
6,9–9,2 L / 100 km WLTP
237–248 g/km
310
2025
2,2 L
103 kW (140 hj)
Diisel
8,1 L / 100 km WLTP
213 g/km
11
2021–2023
2,2 L
121 kW (165 hj)
Diisel
7,6–9,0 L / 100 km WLTP
232–249 g/km
59
2021
2,2 L
88 kW (120 hj)
Diisel
8,9 L / 100 km WLTP
234 g/km
62
2019–2020
2,2 L
103 kW (140 hj)
Diisel
–
172–173 g/km
2225
2019–2020
2,2 L
88 kW (120 hj)
Diisel
–
159 g/km
1296
2019–2020
2,2 L
121 kW (165 hj)
Diisel
–
172–175 g/km
142
2020
2,2 L
–
Diisel
–
185 g/km
60
2016–2020
2,0 L
120 kW (163 hj)
Diisel
–
160–168 g/km
1158
2015–2019
2,0 L
96 kW (131 hj)
Diisel
–
156–158 g/km
5208
2015–2018
2,0 L
81 kW (110 hj)
Diisel
–
152–154 g/km
1816
2017
2,0 L
81 kW (110 hj)
Muu kütus
–
152 g/km
426
2017
2,0 L
144 kW (196 hj)
Diisel
–
162 g/km
92
2017
2,0 L
96 kW (131 hj)
Muu kütus
–
158 g/km
18
2015–2016
2,2 L
96 kW (131 hj)
Diisel
–
193–201 g/km
930
2015–2016
3,0 L
130 kW (177 hj)
Diisel
–
212–230 g/km
64
2015–2016
2,2 L
81 kW (110 hj)
Diisel
–
188–193 g/km
370
2015
2,2 L
110 kW (150 hj)
Diisel
–
213 g/km
344
2015
1,6 L
–
Diisel
–
113 g/km
12
Prantsusmaa 6 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.
