Renault Master

Renault Master
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 56 Renault Master (2010–2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2010–2025
Turuosad
Euroopa Liit, Prantsusmaa
Mootorid
2,3 L kuni 2,5 L
Võimsus
74 kW (101 hj) kuni 188 kW (256 hj)
Kütused
Diisel, Elekter
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
6,4 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
8,1 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
22 578

Mis on Renault Master?

Master on Renault' suur kaubik, mis on mõeldud kaupade veoks ja kohandatud eri tööülesanneteks. See paikneb Renault' mudelivaliku praktilisemas otsas ning eri põlvkondade seas on nii diisel- kui ka elektriajamiga versioone. Master III (2010–2024) vahetas välja Master IV (2024–praeguseni), mida Renault nimetab „Aerovaniks“ ja kirjeldab mitmeenergiaallikaga mudelina.

Neljas põlvkond tõi kaasa uue välisdisaini ja täiendavad jõuallikavalikud. Master on jätkuvalt aluseks mitmesugustele tarbesõidukitele.

Mootorid ja võimsus

EL-i andmed hõlmavad 2,3 L kuni 2,5 L diiselmootoreid ning elektri- ja muid versioone. Nende versioonide võimsus jääb vahemikku 74 kW (101 PS) kuni 188 kW (256 PS). Prantsusmaa ADEME andmed hõlmavad diiselmudeleid võimsusega 74 kW (101 PS) kuni 120 kW (163 PS). EL-i sagedasemate registreerimiskannete seas on 2,5 L diiselmootor ning hilisemad 2,3 L diiselmootorid, sealhulgas 107 kW (145 PS) versioon.

Kui ökonoomne on Renault Master?

Madalaim loetletud EL-i näit on WLTP järgi 9,1 L/100 km, Prantsusmaa näit aga NEDC järgi 6,4 L/100 km. Näitajad põhinevad eri Euroopa katsemenetlustel ega ole otseselt võrreldavad. USA-s kasutatakse EPA reitinguid, Kanadas 5-cycle testi. Prantsusmaa näit hõlmab aastaid 2012–2015; EL-i andmed hõlmavad aastaid 2010–2025.

Kus seda müüdi?

Master esineb EL-i registreerimisandmetes aastatest 2010–2025 ja Prantsusmaa ADEME andmetes aastatest 2012–2015. EL-i registreeringuid on loetletud aastate peale kokku 22,578, sealhulgas diisel-, elektri- ja muid versioone. Prantsusmaa andmed hõlmavad diiselversioone.

Küsimused ja vastused

Millised on Renault Masteri põlvkonnad?

Põlvkonnad on Master III (2010–2024) ja Master IV (2024–praeguseni).

Kas Renault Master on saadaval elektrikaubikuna?

Elektrilised versioonid esinevad EL-i andmetes diisel- ja muude versioonide kõrval.

Milline on Masteri madalaim loetletud kütusekulu näit?

Madalaim EL-i näit on WLTP järgi 9,1 L/100 km. Prantsusmaa ADEME näit aastatel 2012–2015 loetletud versioonidele on NEDC järgi 6,4 L/100 km.

Master III (2010–2024)

Renault Master III
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Mudelikoodid: X62 · Allikad: en.wikipedia.org, assets.renaultgroup.com

Lühiülevaade: Pikkus 5050–5900 mm · Tühimass 1970–2520 kg · Tippkiirus 139–143 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 73,6% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 50 versioone

Master IV (alates 2024)

Renault Master IV
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: XDD · Allikad: media.renault.com

Lühiülevaade: Pikkus 5780–6410 mm · Tippkiirus 115–173 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 6 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2025Elektrimootor105 kW (143 hj)Elekter38,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km276 km21
20252,0 L96 kW (131 hj)Diisel7,5 L / 100 km WLTP199 g/km–20
20242,3 L107 kW (145 hj)Diisel10,7 L / 100 km WLTP280 g/km–532
20242,3 L120 kW (163 hj)Diisel10,6 L / 100 km WLTP283 g/km–62
20242,3 L110 kW (150 hj)Diisel9,1 L / 100 km WLTP238 g/km–28
20242,3 L100 kW (136 hj)Diisel9,3 L / 100 km WLTP243 g/km–17

Renault Master tagasikutsumised

43 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Renault Master NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Alusraami pikenduse kronsteinid võivad mõraneda2025–2026
  • AdBlue kulu ei pruugi kuvatud olla2022–2024
  • Gaasipedaal võib puruneda2024–2025
  • Gaasipedaali sõlm võib puruneda2024–2025
  • Roolikarp võib mõraneda või kahjustuda2024–2025

Vaata kõiki 43 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.