Peugeot 508 II
Peugeot 508 II (alates 2018): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 76 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal.
Mudelikoodid: R8 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4750–4790 mm RDW | 4750–4870 mm |
| Laius | 1860 mm RDW | 1855–1859 mm |
| Kõrgus | 1410–1420 mm RDW | 1403–1455 mm |
| Teljevahe | 2800 mm RDW | 2795–2848 mm |
| Esirööbe | 1590–1600 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1590–1600 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1375–1746 kg RDW | 1495–1761 kg |
| Töökorras mass | 1475–1846 kg RDW | – |
| Täismass | 1970–2300 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1290–1600 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 735–750 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 5 RDW | – |
| Uksi | 4–5 RDW | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 208–250 km/h RDW | – |
| Pöördemoment | 230–400 Nm ASTRA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 215/55R17, 215/60R16, 235/45R18, 235/40R19
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia, ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 87,6% (86,7–88,5) | 92,2% | 4827 |
| 4–5 aastat | 87,2% (86,4–88,1) | 91,0% | 5926 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 27,1% | 22,6% |
| Pidurid | 20,0% | 13,4% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 11,1% | 6,0% |
| Vedrustus | 3,3% | 3,7% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 2,4% | 4,5% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 1,9% | 0,9% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Peugeot 508 II: kõik 76 versiooni
Näita kõiki 76 versioone
Euroopa Liit 36 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,6 L | 110 kW (150 hj) | Pistikhübriid | 1,2–1,5 L / 100 km WLTP15,0–17,0 kWh / 100 km WLTP | 28–34 g/km | 52–62 km | 1874 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Pistikhübriid | 1,3–1,5 L / 100 km WLTP15,0–17,1 kWh / 100 km WLTP | 28–34 g/km | 53–62 km | 22 931 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 147 kW (200 hj) | Pistikhübriid | 1,8–2,0 L / 100 km WLTP16,0–18,8 kWh / 100 km WLTP | 40–47 g/km | 47–55 km | 5180 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 4,6–5,2 L / 100 km WLTP | 123–135 g/km | – | 33 567 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 5,9–6,1 L / 100 km WLTP | 133–136 g/km | – | 7333 |
| 2025 | 1,6 L | – | Hübriid | 5,8 L / 100 km WLTP | 123 g/km | – | 29 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 hj) | Diisel | 5,0 L / 100 km WLTP | 130 g/km | – | 11 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Bensiin | 5,3–6,3 L / 100 km WLTP14,9–15,2 kWh / 100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 4634 |
| 2022 | 1,6 L | 121 kW (165 hj) | Bensiin | – | 134 g/km | – | 18 |
| 2022 | 2,0 L | 103 kW (140 hj) | Diisel | – | 119 g/km | – | 15 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 165 kW (224 hj) | Bensiin | 6,1–7,0 L / 100 km WLTP | 154–160 g/km | – | 1540 |
| 2021 | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Hübriid | 1,4 L / 100 km WLTP14,9 kWh / 100 km WLTP | 31 g/km | 59 km | 517 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 5,3 L / 100 km WLTP | 147 g/km | – | 513 |
| 2021 | 2,0 L | 130 kW (177 hj) | Diisel | 5,4 L / 100 km WLTP | 152 g/km | – | 301 |
| 2021 | 1,6 L | 147 kW (200 hj) | Hübriid | 16,5 kWh / 100 km WLTP | 46 g/km | 46 km | 62 |
| 2021 | 1,6 L | 164 kW (223 hj) | Pistikhübriid | 2,0 L / 100 km WLTP16,6 kWh / 100 km WLTP | 46 g/km | 46 km | 36 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | – | 95–100 g/km | – | 40 735 |
| 2020 | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Pistikhübriid | 15,2 kWh / 100 km NEDC | 36 g/km | 58 km | 11 934 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | – | 114–119 g/km | – | 21 666 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Bensiin | – | 117–124 g/km | – | 18 659 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 hj) | Diisel | – | 114–124 g/km | – | 19 529 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diisel | – | 98–102 g/km | – | 4038 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 165 kW (224 hj) | Bensiin | – | 124–132 g/km | – | 11 262 |
| 2020 | 1,6 L | – | Pistikhübriid | 15,1 kWh / 100 km NEDC | 35 g/km | 58 km | 1120 |
| 2018–2020 | 2,0 L | – | Diisel | – | 113–120 g/km | – | 1406 |
| 2020 | 1,6 L | 30 kW (41 hj) | Pistikhübriid | 15,1 kWh / 100 km NEDC | 35 g/km | 58 km | 208 |
| 2020 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | – | 109 g/km | – | 110 |
| 2020 | 1,6 L | 147 kW (200 hj) | Pistikhübriid | 16,6 kWh / 100 km NEDC | 42 g/km | 48 km | 52 |
| 2019 | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Pistikhübriid | – | 38 g/km | – | 212 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | – | 99–100 g/km | – | 7473 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 133 kW (181 hj) | Diisel | – | 111–113 g/km | – | 3107 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | – | 107–108 g/km | – | 4292 |
| 2019 | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Diisel | – | 100 g/km | – | 16 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 85 kW (116 hj) | Diisel | – | 99–101 g/km | – | 428 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 121 kW (165 hj) | Bensiin | – | 133–134 g/km | – | 734 |
| 2018 | 2,0 L | 100 kW (136 hj) | Diisel | – | 105 g/km | – | 18 |
Ühendkuningriik 35 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024PureTech 130 (VL) · PureTech 130 (VL) (GT) | 1,2 L | 131 kW (178 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 5,7 L / 100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VH) · PureTech 130 (VH) (GT) | 1,2 L | 131 kW (178 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 6,7 L / 100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2024PLUG-IN HYBRID 225 (VH) · HYBRID 225 (VH) · HYBRID 225 (VH) (GT) | 1,6 L | 181 kW (246 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 6,9 L / 100 km WLTP18,7 kWh / 100 km WLTP | 157 g/km | 48 km |
| 2024PLUG-IN HYBRID 225 (VL) · HYBRID 225 (VL) · HYBRID 225 (VL) (GT) | 1,6 L | 181 kW (246 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 6,1 L / 100 km WLTP16,5 kWh / 100 km WLTP | 137 g/km | 54 km |
| 2024PLUG-IN HYBRID 360 | 1,6 L | 200 kW (272 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 7,7 L / 100 km WLTP18,8 kWh / 100 km WLTP | 175 g/km | 46 km |
| 2020–2023PureTech 130 Auto | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 5,8–6,7 L / 100 km WLTP | 129–151 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 5,6 L / 100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 6,6 L / 100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 130 | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,4–5,3 L / 100 km WLTP | 116–138 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 130 Auto | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,6–5,4 L / 100 km WLTP | 119–141 g/km | – |
| 2020–2023HYBRID 225 Auto | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 6,4–7,2 L / 100 km WLTP15,0–17,5 kWh / 100 km WLTP | 143–163 g/km | 53–63 km |
| 2020–2023PureTech 180 Auto | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 6,4–7,3 L / 100 km WLTP | 145–165 g/km | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 6,1 L / 100 km WLTP18,1 kWh / 100 km WLTP | 137 g/km | 68 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 6,9 L / 100 km WLTP20,6 kWh / 100 km WLTP | 157 g/km | 55 km |
| 2020–2023PSE HYBRID 225 Auto | 1,6 L | 147 kW (200 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 7,5 L / 100 km WLTP17,5 kWh / 100 km WLTP | 169 g/km | 46 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID 360 | 1,6 L | 147 kW (200 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 8,0 L / 100 km WLTP22,4 kWh / 100 km WLTP | 180 g/km | 55 km |
| 2020–2023PureTech 225 Auto | 1,6 L | 165 kW (224 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 6,5–7,4 L / 100 km WLTP | 147–168 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 160 Auto | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,3–6,2 L / 100 km WLTP | 140–163 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDI 180 Auto | 2,0 L | 130 kW (177 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,6–6,2 L / 100 km WLTP | 147–162 g/km | – |
| 20191.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,8–5,5 L / 100 km WLTP | – | – |
| 20191.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,7–5,4 L / 100 km WLTP | – | – |
| 20191.6L PureTech 180 EAT8 S&S | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 6,8–7,4 L / 100 km WLTP | – | – |
| 20191.6L PureTech 225 EAT8 S&S | 1,6 L | 165 kW (224 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 7,1–7,8 L / 100 km WLTP | – | – |
| 20192.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,5–6,2 L / 100 km WLTP | – | – |
| 20192.0L BlueHDi EAT8 180 S&S | 2,0 L | 130 kW (177 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,6–6,3 L / 100 km WLTP | – | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | – | Diisel | 6-käiguline manuaal | 3,8 L / 100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | – | Diisel | 8-käiguline automaat | 3,7 L / 100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2018GT Line 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | – | Diisel | 8-käiguline automaat | 3,8 L / 100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2018GT Line 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | – | Diisel | 6-käiguline manuaal | 3,9 L / 100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2018Allure 1.6L PureTech 180 EAT8 S&S | 1,6 L | – | Bensiin | 8-käiguline automaat | 5,4 L / 100 km NEDC | 123 g/km | – |
| 20181.6L PureTech 225 EAT8 S&S | 1,6 L | – | Bensiin | 8-käiguline automaat | 5,7 L / 100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 2018GT Line 1.6L PureTech 180 EAT8 S&S | 1,6 L | – | Bensiin | 8-käiguline automaat | 5,5 L / 100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018Allure 2.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S | 2,0 L | – | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,5 L / 100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 EAT8 S&S | 2,0 L | – | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,7 L / 100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 2018GT Line 2.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S | 2,0 L | – | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,5 L / 100 km NEDC | 120 g/km | – |
Prantsusmaa 5 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026508 SW (130ch) | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 5,6 L / 100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2026508 (181ch+30Kw) | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 1,0–1,2 L / 100 km WLTP14,1–14,4 kWh / 100 km WLTP | 23–27 g/km | 63–68 km |
| 2026508 SW (181ch+30Kw) | 1,6 L | 133 kW (181 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 1,0 L / 100 km WLTP14,4 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 68 km |
| 2026508 (200ch+63Kw) | 1,6 L | 147 kW (200 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | – | – | – |
| 2026508 SW (200ch+63Kw) | 1,6 L | 147 kW (200 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | – | – | – |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.