Peugeot 308

Peugeot 308
Foto: A.BourgeoisP / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 444 Peugeot 308 (2008–2026) versiooni turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2008–2026
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Prantsusmaa
Mootorid
1,2 L kuni 2,0 L
Võimsus
67 kW (91 hj) kuni 184 kW (250 hj)
Kütused
Bensiin, Diisel, Hübriid, Pistikhübriid, Elekter, Flex-fuel (E85)
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
1,2 l / 100 km (WLTP)
Madalaim kütusekulu (Prantsusmaa)
3,1 l / 100 km (NEDC)
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
3,1 l / 100 km (NEDC)
Pistikhübriid, kaalutud (Euroopa Liit)
1,0 l / 100 km (WLTP)
Pistikhübriid, kaalutud (Ühendkuningriik)
5,1 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
3 681 206

Mis on Peugeot 308?

Peugeot 308 on kompaktne pereauto brändi 300. seeriast. Seda on pakutud luukpärana ja SW nime kandva universaalina. Selle interjööris on kasutatud Peugeot' i-Cockpit paigutust, mis asetab näidikud kompaktse rooli kohale.

Peugeot 308 põlvkonnad

308 I oli tootmises aastatel 2007–2013. Sellele järgnes 308 II aastatel 2013–2021 tagasihoidlikuma välisdisaini ja i-Cockpit paigutusega. 308 III alustas 2021. aastal, jätkates luukpära ja SW universaali kerega. Turuandmetes sisalduvate jõuallikate valikus on laetavad hübriidid (plug-in hybrid) ja elektrilised versioonid.

Mootorid, võimsus ja ametlik kütusekulu

Ametlikud EL-i registreerimisandmed aastatest 2010 kuni 2025 hõlmavad bensiini-, diisel-, hübriid-, laetavaid hübriid-, elektri-, flex-fuel E85- ja muid kütusetüüpe. Mootorite mahud jäävad vahemikku 1,2 L kuni 2,0 L ning võimsus 60 kW (82 hj) kuni 200 kW (272 hj). Bensiini-, diisel- ja hübriidversioonide madalaim märgitud kütusekulu on WLTP järgi 1,2 L/100 km. Laetavate hübriidide puhul on madalaim kaalutud WLTP näitaja 1 L/100 km, mis eeldab, et osa sõidust toimub elektrijõul.

Ühendkuningriigi andmetes aastate 2008–2026 kohta on madalaim bensiini-, diisel- või hübriidinäitaja NEDC järgi 3,1 L/100 km. Madalaim märgitud Ühendkuningriigi pistikhübriidi näitaja on WLTP järgi 5,1 L/100 km. Prantsusmaa andmed aastate 2012–2026 kohta annavad bensiini-, diisel- või hübriidinäitajaks madalaimal juhul 3,1 L/100 km NEDC järgi. WLTP ja NEDC on erinevad Euroopa katseprotseduurid, seega loe tulemusi iga testi kontekstis.

Kus Peugeot 308 müüdi?

Mudel esineb Euroopa Liidu, Ühendkuningriigi ja Prantsusmaa ametlikes andmetes. EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2010–2025, Ühendkuningriigi andmed aastaid 2008–2026 ja Prantsusmaa andmed aastaid 2012–2026. Elektrimootor esineb EL-i ja Ühendkuningriigi andmetes ning laetavad hübriidversioonid on kaasatud mõlemas.

Küsimused ja vastused

Mitme Peugeot 308 põlvkonnaandmed on esitatud?

Kolm: 308 I (2007–2013), 308 II (2013–2021) ja 308 III (alates 2021. aastast).

Milline on mudeli 308 madalaim loetletud kütusekulu?

Madalaim näitaja on 1 L/100 km laetava hübriidi (plug-in hybrid) puhul EL-i WLTP andmetes. See on kaalutud näitaja, mis eeldab, et osa sõidust toimub elektrijõul.

Kas Peugeot 308 on saadaval universaalina?

Jah. Universaali nimeks on SW ja seda pakutakse kolmandas põlvkonnas.

308 I (2007–2013)

Peugeot 308 I
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: T7 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4280–4500 mm · Tühimass 1257–1490 kg · Tippkiirus 185–215 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 63,1% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 176 versioone

308 II (2013–2021)

Peugeot 308 II
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Mudelikoodid: T9 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: de.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4250–4590 mm · Tühimass 1055–1285 kg · Tippkiirus 186–210 km/h · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 83,3% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 245 versioone

308 III (alates 2021)

Peugeot 308 III
Foto: A.BourgeoisP / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: P5 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa · Allikad: peugeot.fr, peugeot.co.uk

Lühiülevaade: Pikkus 4370–4640 mm · Tühimass 1233–1683 kg · Tippkiirus 170–225 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 56 versioone

Euroopa Liit 22 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2023–20251,2 L100 kW (136 hj)Hübriid4,9 L / 100 km WLTP110–111 g/km–40 066
2021–20251,5 L96 kW (131 hj)Diisel4,5–5,0 L / 100 km WLTP118–131 g/km–169 483
2021–20251,6 L110 kW (150 hj)Pistikhübriid1,0–1,3 L / 100 km WLTP14,2–15,9 kWh / 100 km WLTP23–31 g/km59–68 km38 926
2023–2025Elektrimootor115 kW (156 hj)Elekter15,0–15,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km409–412 km9434
2021–20251,2 L96 kW (131 hj)Bensiin5,7–5,8 L / 100 km WLTP129–132 g/km–135 254
2021–20251,6 L132 kW (179 hj)Pistikhübriid1,1–1,2 L / 100 km WLTP15,2–16,8 kWh / 100 km WLTP26–28 g/km59–64 km9009
2023–2025Elektrimootor62 kW (84 hj)Elekter15,0–15,1 kWh / 100 km WLTP0 g/km410–412 km314
20251,6 L–Hübriid5,8 L / 100 km WLTP133 g/km–37
20251,2 L100 kW (136 hj)Bensiin4,9 L / 100 km WLTP110 g/km–32
20251,2 L100 kW (136 hj)Pistikhübriid4,9 L / 100 km WLTP109 g/km–24
2024Elektrimootor100 kW (136 hj)Elekter15,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km408 km13
2021–20231,2 L81 kW (110 hj)Bensiin5,4–5,5 L / 100 km WLTP125 g/km–18 775
20231,2 L67 kW (91 hj)Bensiin5,7 L / 100 km WLTP129 g/km–45
20231,5 L67 kW (91 hj)Diisel4,9 L / 100 km WLTP128 g/km–37
20231,5 L110 kW (150 hj)Diisel4,9 L / 100 km WLTP129 g/km–17
20231,2 L110 kW (150 hj)Bensiin5,7 L / 100 km WLTP129 g/km–13
20221,2 L96 kW (131 hj)Pistikhübriid4,5 L / 100 km WLTP147 g/km–277
20221,6 L132 kW (179 hj)Hübriid1,2 L / 100 km WLTP149 g/km–90
20221,6 L132 kW (179 hj)Bensiin1,2 L / 100 km WLTP15,6 kWh / 100 km WLTP142 g/km–19
20221,6 L110 kW (150 hj)Bensiin1,1 L / 100 km WLTP14,8 kWh / 100 km WLTP145 g/km–15
20211,5 L75 kW (102 hj)Diisel4,5 L / 100 km WLTP119 g/km–2494
20211,6 L193 kW (262 hj)Bensiin7,5 L / 100 km WLTP169 g/km–254

Ühendkuningriik 31 versiooni

Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatus
2026Electric 55kWh EV156 (VL)Elektrimootor115 kW (156 hj)ElekterAutomaat14,5 kWh / 100 km WLTP0 g/km462 km
2026Electric 55kWh EV156 (VH)Elektrimootor115 kW (156 hj)ElekterAutomaat16,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km409 km
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL)1,2 L107 kW (145 hj)Hübriid6-käiguline automaat4,5 L / 100 km WLTP102 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH)1,2 L107 kW (145 hj)Hübriid6-käiguline automaat5,8 L / 100 km WLTP131 g/km–
2026BlueHDi 130 (VL) NI version · BlueHDi 130 (VL) GB version1,5 L96 kW (131 hj)Diisel8-käiguline automaat4,7 L / 100 km WLTP124 g/km–
2026BlueHDi 130 (VH) NI version · BlueHDi 130 (VH) GB version1,5 L96 kW (131 hj)Diisel8-käiguline automaat5,6 L / 100 km WLTP148 g/km–
2026HYBRID 195 (VL)1,6 L144 kW (196 hj)Pistikhübriid7-käiguline automaat5,1 L / 100 km WLTP12,0 kWh / 100 km WLTP115 g/km88 km
2026HYBRID 195 (VH)1,6 L144 kW (196 hj)Pistikhübriid7-käiguline automaat5,9 L / 100 km WLTP13,8 kWh / 100 km WLTP135 g/km73 km
2024Electric 54 kWh (VH) · Electric 54 kWh (VH) (GT)Elektrimootor156 kW (212 hj)ElekterAutomaat16,2 kWh / 100 km WLTP0 g/km381 km
2024Electric 54 kWh (VL) · Electric 54 kWh (VL) (GT)Elektrimootor156 kW (212 hj)ElekterAutomaat14,4 kWh / 100 km WLTP0 g/km429 km
2024PureTech 130 (VL) FPHNST-B11G00 · PureTech 130 (VL) FPHNST-B11G01 · PureTech 130 (VL) FPHNST-B11J00 ja 9 muud varustustaset1,2 L131 kW (178 hj)Bensiin8-käiguline automaat5,4 L / 100 km WLTP123 g/km–
2024PureTech 130 (VH) FPHNST-B11G00 · PureTech 130 (VH) FPHNST-B11G01 · PureTech 130 (VH) FPHNST-B11J00 ja 9 muud varustustaset1,2 L131 kW (178 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,5 L / 100 km WLTP147 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) FPHPYC-B1UN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) FPHPYC-B1UM00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) ja 1 muu varustustase1,2 L136 kW (185 hj)Hübriid6-käiguline automaat4,5 L / 100 km WLTP102 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT)1,2 L136 kW (185 hj)Hübriid8-käiguline automaat4,5 L / 100 km WLTP102 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) FPHPYC-B1UN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) FPHPYC-B1UM00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT)1,2 L136 kW (185 hj)Hübriid6-käiguline automaat5,8 L / 100 km WLTP131 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH)1,2 L136 kW (185 hj)Hübriid7-käiguline automaat5,8 L / 100 km WLTP131 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT)1,2 L136 kW (185 hj)Hübriid9-käiguline automaat5,8 L / 100 km WLTP131 g/km–
2024BlueHDI 130 (VL) · BlueHDI 130 (VL) (GT) · BlueHDI 130 (VL) FCYHZT-D21700 ja 1 muu varustustase1,5 L131 kW (178 hj)Diisel8-käiguline automaat4,7 L / 100 km WLTP124 g/km–
2024BlueHDI 130 (VH) · BlueHDI 130 (VH) (GT) · BlueHDI 130 (VH) FCYHZT-D21700 ja 1 muu varustustase1,5 L131 kW (178 hj)Diisel8-käiguline automaat5,6 L / 100 km WLTP148 g/km–
2024HYBRID 180 (VH) (GT+Allure) · HYBRID 180 (VH)1,6 L150 kW (204 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat6,4 L / 100 km WLTP16,9 kWh / 100 km WLTP145 g/km58 km
2024HYBRID 180 (VL) (GT +Allure) · HYBRID 180 (VL)1,6 L150 kW (204 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat5,9 L / 100 km WLTP15,6 kWh / 100 km WLTP134 g/km56 km
2024HYBRID 225 (VH) (GT) · HYBRID 225 (VH)1,6 L179 kW (243 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat6,4 L / 100 km WLTP18,2 kWh / 100 km WLTP145 g/km56 km
2024HYBRID 225 (VL) (GT) · HYBRID 225 (VL)1,6 L179 kW (243 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat5,9 L / 100 km WLTP16,9 kWh / 100 km WLTP134 g/km57 km
2023PureTech 130 (VL)1,2 L96 kW (131 hj)Bensiin8-käiguline automaat5,4 L / 100 km WLTP123 g/km–
2023PureTech 130 (VH)1,2 L96 kW (131 hj)Bensiin8-käiguline automaat6,5 L / 100 km WLTP147 g/km–
2023BlueHDI 130 (VL) · BlueHDi 130 (VL)1,5 L96 kW (131 hj)Diisel8-käiguline automaat4,7 L / 100 km WLTP124 g/km–
2023BlueHDI 130 (VH) · BlueHDi 130 (VH)1,5 L96 kW (131 hj)Diisel8-käiguline automaat5,6 L / 100 km WLTP148 g/km–
2023HYBRID 180 (VL)1,6 L110 kW (150 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat5,9 L / 100 km WLTP17,2 kWh / 100 km WLTP134 g/km70 km
2023HYBRID 180 (VH)1,6 L110 kW (150 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat6,4 L / 100 km WLTP18,6 kWh / 100 km WLTP145 g/km63 km
2023HYBRID 225 (VL)1,6 L132 kW (179 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat5,9 L / 100 km WLTP18,0 kWh / 100 km WLTP134 g/km68 km
2023HYBRID 225 (VH)1,6 L132 kW (179 hj)Pistikhübriid8-käiguline automaat6,4 L / 100 km WLTP19,9 kWh / 100 km WLTP145 g/km60 km

Prantsusmaa 3 versiooni

Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2026308 SW (110ch)1,2 L81 kW (110 hj)Bensiin6-käiguline manuaal5,3 L / 100 km WLTP119 g/km
2026308 (110ch)1,2 L81 kW (110 hj)Bensiin6-käiguline manuaal5,3 L / 100 km WLTP119 g/km
2026308 (130ch)1,5 L96 kW (131 hj)Diisel6-käiguline manuaal4,2 L / 100 km WLTP109–110 g/km

Peugeot 308 tagasikutsumised

65 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Peugeot 308 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Salongi uksekäepidemed võivad inaktiveeruda2023–2026
  • Automaatse hädapidurduse hoiatustuli ei pruugi süttida2024
  • Ühisanumpritsungi kütuselati mutter võib lõdveneda ja kütust lekkida2025
  • Kütuselati mutter võib lahti tulla ja lekke põhjustada2025
  • Heitgaaside hoiatustuli ei pruugi süttida2016–2021

Vaata kõiki 65 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.